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BMW 5er LIMOUSINE Betriebsanleitung Seite 338

5er serie
Inhaltsverzeichnis

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Mobilität
sprechenden Motor- oder Karosserie‐
masse des Spenderfahrzeugs anklemmen.
5.
Zweite Polzange am Batterieminuspol oder
an der entsprechenden Motor- oder Karos‐
seriemasse des zu startenden Fahrzeugs
anklemmen.
Motor starten
Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays
verwenden.
1.
Motor des Spenderfahrzeugs starten und
einige Minuten mit erhöhter Leerlaufdreh‐
zahl laufen lassen.
Bei zu startendem Fahrzeug mit Dieselmo‐
tor: Motor des Spenderfahrzeugs ca.
10 Minuten laufen lassen.
2.
Motor des zu startenden Fahrzeugs wie
gewohnt starten.
Bei Misslingen einen erneuten Startver‐
such erst nach einigen Minuten wiederho‐
len, um eine Stromaufnahme der entlade‐
nen Batterie zu ermöglichen.
3.
Beide Motoren einige Minuten laufen las‐
sen.
4.
Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge
wieder abklemmen.
Ggf. die Batterie prüfen und nachladen lassen.
An-/Abschleppen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Durch Systemgrenzen kann es beim An-/
Abschleppen mit aktivierten Intelligent Safety-
Systemen zu Fehlverhalten einzelner Funktio‐
nen kommen, z. B. Auffahrwarnung mit An‐
bremsfunktion. Es besteht Unfallgefahr. Vor
dem An-/Abschleppen alle Intelligent Safety-
Systeme abschalten.◀
338
Hilfe im Pannenfall
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 976 319 - X/16
Manuelles Getriebe
Sicherheitshinweise
HINWEIS
Beim Anheben des Fahrzeugs an Ab‐
schleppöse, Karosserie- oder Fahrwerksteilen
kann es zu Beschädigungen an Fahrzeugteilen
kommen. Es besteht die Gefahr von Sachschä‐
den. Fahrzeug mit geeigneten Vorrichtungen
anheben.◀
HINWEIS
Das Fahrzeug beim Transport auf einer
Ladefläche nicht an der Karosserie befesti‐
gen.◀
Vor dem Abschleppen Ihres
Fahrzeugs beachten
Schalthebel in Leerlaufstellung.
Geschleppt werden
Folgende Hinweise beachten:
Darauf achten, dass die Betriebsbereit‐
schaft eingeschaltet ist, sonst könnten Ab‐
blendlicht, Heckleuchten, Blinker und Wi‐
scher nicht mehr zur Verfügung stehen.
Das Fahrzeug nicht mit angehobener Hin‐
terachse abschleppen, sonst kann die Len‐
kung einschlagen.
Bei Stillstand des Motors fehlt die Ser‐
vounterstützung. Dadurch wird ein erhöh‐
ter Kraftaufwand beim Bremsen und Len‐
ken benötigt.
Größere Lenkradbewegungen sind nötig.
Das Zugfahrzeug darf nicht leichter als das
abzuschleppende Fahrzeug sein, sonst
wird das Fahrverhalten nicht mehr be‐
herrschbar.
Eine Schleppgeschwindigkeit von 50 km/h
nicht überschreiten.
Eine Schleppstrecke von 50 km nicht über‐
schreiten.

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