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System Aktiviert/Deaktiviert; Zum Parkvorgang; Einschalten Mit Dem Rückwärtsgang; Parklückensuche Und Status Des Systems - BMW 5er LIMOUSINE Betriebsanleitung

5er serie
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Bedienung
Mindestbreite der Lücke: eigene Fahr‐
zeugbreite plus ca. 0,7 m.
Mindesttiefe: eigene Fahrzeuglänge.
Die Tiefe von Querparklücken muss vom
Fahrer selbst abgeschätzt werden. Auf‐
grund technischer Grenzen kann das Sys‐
tem die Tiefe von Querparklücken nur an‐
nähernd ermitteln.

Zum Parkvorgang

Türen und Kofferraumklappe sind ge‐
schlossen.
Parkbremse ist gelöst.
Manuelles Getriebe:
Beim Einparken in Parklücken auf der Fah‐
rerseite muss der entsprechende Blinker
gesetzt werden.
Steptronic Getriebe:
Fahrergurt ist angelegt.
Einschalten und aktivieren
Einschalten mit der Taste
Parkassistenztaste drücken.
LED leuchtet.
Am Control Display wird der aktuelle Status
der Parklückensuche angezeigt.
Parkassistent ist automatisch aktiviert.
Einschalten mit dem Rückwärtsgang
Rückwärtsgang einlegen.
Am Control Display wird der aktuelle Status
der Parklückensuche angezeigt.
Aktivieren:
„Parkassistent"
224
Fahrerassistenzsysteme
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 976 319 - X/16
Anzeige am Control Display

System aktiviert/deaktiviert

Symbol Bedeutung
Grau: System nicht verfügbar.
Weiß: System verfügbar, aber nicht
aktiviert.
System aktiviert.
Parklückensuche und Status des
Systems
Symbol P auf der Fahrzeugdarstellung:
Parkassistent ist aktiviert und Parklücken‐
suche aktiv.
Geeignete Parklücken werden am Control
Display am Fahrbahnrand neben dem
Fahrzeugsymbol angezeigt. Bei aktivem
Parkassistenten werden die geeigneten
Parklücken farbig hervorgehoben und ein
Signal ertönt. Signalton ein-/ausschalten,
siehe Seite 226.
Bei eindeutig erkannten Quer- oder Läng‐
sparklücken stellt das System automatisch
die passende Parkmethode ein. Bei Parklü‐
cken in die sowohl längs als auch quer ein‐
geparkt werden kann, wird ein Auswahl‐
menü angezeigt. In diesem Fall die
gewünschte Parkmethode manuell aus‐
wählen.

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