BMW 5er LIMOUSINE Betriebsanleitung Seite 238

Bedienung
▷ Sitzheizung.
▷ Sitzbelüftung.
Ausschalten
Bei Ausstattung mit Klimaautomatik mit erwei‐
tertem Umfang:
▷ Komplettes System:
Taste auf der Fahrerseite links ge‐
drückt halten, bis das System ab‐
schaltet.
▷ Auf der Beifahrerseite:
Taste auf der Beifahrerseite links
gedrückt halten.
Temperatur
Prinzip
Die Klimaautomatik regelt die eingestellte
Temperatur schnellstmöglich, wenn erforder‐
lich mit höchster Kühl- oder Heizleistung, und
hält sie dann konstant.
Einstellen
Das Rad drehen, um die ge‐
wünschte Temperatur einzustel‐
len.
Wechsel zwischen verschiede‐
nen Temperatureinstellungen
kurz hintereinander vermeiden. Die Klimaauto‐
matik hat sonst nicht ausreichend Zeit, die ein‐
gestellte Temperatur zu regeln.
Anzeige
Symbol wird permanent am Display der Kli‐
maautomatik angezeigt.
Kühlfunktion
Prinzip
Die Luft des Innenraums wird gekühlt, getrock‐
net und je nach Temperatureinstellung wieder
erwärmt.
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Klima
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 976 319 - X/16
Die Kühlung des Innenraums ist nur bei einge‐
schalteter Fahrbereitschaft möglich.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschalteter
Kühlfunktion.
Die Kühlfunktion ist bei laufendem Motor ein‐
geschaltet.
Nach Einschalten der Fahrbereitschaft können
je nach Witterung die Frontscheibe und Sei‐
tenscheiben kurzzeitig beschlagen.
Die Kühlfunktion wird automatisch mit dem
AUTO-Programm eingeschaltet.
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswas‐
ser, das unter dem Fahrzeug austritt.
Maximales Kühlen
Prinzip
Das System stellt bei eingeschalteter Fahrbe‐
reitschaft auf niedrigste Temperatur, optimale
Luftmenge und auf Umluftbetrieb.
Allgemein
Die Funktion ist über einer Außentemperatur
von ca. 0 ℃ und bei eingeschalteter Fahrbe‐
reitschaft verfügbar.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem
System.
Die Luft strömt aus den Ausströmern für den
Oberkörperbereich. Die Ausströmer deshalb
öffnen.
Die Luftmenge kann bei aktivem Programm auf
der Fahrerseite angepasst werden.