Montage Des Antriebs; Bestellung Von Ersatzteilen - Emerson Fisher EHT Betriebsanleitung

EH-Ventile (NPS 8 bis 14)
VORSICHT
Zur Vermeidung übermäßiger Leckage und
Erosion des Sitzes muss das Ventil zu
Anfang mit ausreichender Kraft in den Sitz
gedrückt werden, um den Widerstand der
C-seal-Kegeldichtung zu überwinden und
den Kontakt zum Sitzring herzustellen.
Hierzu kann die bei der Antriebsauslegung
errechnete maximale Schließkraft
angewendet werden. Wenn kein
Differenzdruck am Ventil ansteht, reicht
diese Kraft aus, um den Kegel in den Sitz
zu pressen und der C-seal-Dichtung eine
dauerhafte Passung zu verleihen. Nach
diesem Vorgang bilden Ventilkegel/Halter,
Käfig und Sitzring eine aufeinander
abgestimmte Baugruppe.
Bei angelegter voller Antriebskraft und
auf den Sitz gepresstem Ventilkegel die
Hubanzeigeskala des Antriebs auf den
untersten Punkt des Ventilhubs
einstellen. Informationen über diesen
Arbeitsablauf sind in der
Betriebsanleitung des betreffenden
Antriebs zu finden.

Montage des Antriebs

Das folgende Verfahren setzt voraus, dass Ventil und
Antrieb komplett zusammengebaut sind, der Antrieb
aber nicht am Ventil montiert ist. Die Teile des
Spindelschlosses zwischen Antrieb und Ventil sind,
sofern nicht anders angegeben, in Abbildung 3
dargestellt.
VORSICHT
An der Ventilspindel keinen Schrauben-
schlüssel bzw. keine Zange ansetzen und
die Ventilspindel niemals drehen, wenn
der Ventilkegel auf dem Sitzring aufliegt.
Eine beschädigte Spindel kann die
Packung beschädigen und Leckage
verursachen. Durch Drehen des auf dem
Sitzring aufliegenden Ventilkegels
können die Ventilsitze beschädigt und die
Dichtheit des Abschlusses beeinträchtigt
werden.
1. Die Ventilspindel-Kontermuttern auf die Spindel
schrauben.
2. Den Ventilkegel in die geschlossene Stellung bringen.
3. Den Antrieb auf das Oberteil setzen und mit den
Sechskantmuttern (Pos. 26 Abbildung 12) anschrauben.
Den Versorgungsdruck zum Antrieb anschließen.
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4. Sicherstellen, dass die Antriebsspindel ganz
eingefahren ist. Bei einem ordnungsgemäß zusammenge-
bauten direkt wirkenden Antrieb mit Federrückstellung
wird die Antriebsspindel durch die Federkraft in die ganz
eingefahrene Position gedrückt. Ein doppelt wirkender
Kolbenantrieb bzw. ein umgekehrt wirkender Antrieb mit
Federrückstellung erfordert Druckluft (oder ein seitlich
montiertes Handrad), um die Antriebsspindel in die ganz
eingefahrene Position fahren zu können.
5. Die Antriebsspindel auf den Stellweg ausfahren, der
auf dem Typenschild angegeben ist.
6. Beide Hälften des Spindelschlosses montieren und
sicherstellen, dass das Schloss voll in das Gewinde von
Antrieb und Ventilspindel eingreift. Die Kopfschrauben in
das Spindelschloss schrauben, aber nur leicht anziehen.
7. Das Ventil in die vollständig geöffnete Position
fahren. Der Hubanzeiger muss anzeigen, dass das
Ventil ganz geöffnet ist. Andernfalls die Schrauben
lockern, mit denen die Hubanzeigeskala befestigt ist,
und die Skala in die erforderliche Position schieben.
8. Das Ventil in die vollständig geschlossene Position
fahren. Der Hubanzeiger muss anzeigen, dass das
Ventil geschlossen ist.
9. Wenn der Hub nicht korrekt ist, den Ventilkegel
(Pos. 3, Abbildung 13 oder 14) ca. 6,4 mm (1/4 Zoll) vom
Sitz anheben und die Ventilspindel wie folgt in das
Spindelschloss hinein- oder aus dem Spindelschloss
herausdrehen. Um den Hub zu verlängern, die
Ventilspindel etwas in das Spindelschloss hineindrehen.
Um den Hub zu verkürzen, die Ventilspindel etwas aus
dem Spindelschloss herausdrehen. (Wenn die Spindel
zu weit herausgedreht wird, wird der Hub begrenzt.)
10. Wenn das Spindelschlosses so eingestellt ist, dass
der Antrieb den Ventilkegel ordnungsgemäß fährt, die
Kopfschrauben im Spindelschloss festziehen. Dabei
zuerst die Schraube festziehen, die der Nut für die
Verdrehsicherung gegenüber liegt. Anschließend die
Spindel-Kontermuttern gegen das Spindelschloss
schrauben.

Bestellung von Ersatzteilen

Jedes Ventil weist eine Seriennummer auf, die am
Ventilkörper zu finden ist. Dieselbe Nummer steht auch
auf dem Typenschild des Antriebs, wenn das Ventil vom
Werk als komplettes Stellventil versandt wurde. Diese
Nummer bei Kontaktaufnahme mit dem Emerson
Process Management Vertriebsbüro bezüglich
technischer Unterstützung oder der Bestellung von
Austauschteilen angeben.
Bei der Bestellung von Austauschteilen außerdem die
elfstellige Teilenummer aus der folgenden Stückliste für
jedes benötigte Teil angeben.
Betriebsanleitung
Form 5109
Oktober 2006