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TECHNISCHE DATEN - MOTOR
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Verdichtung
Steuerung
Ventil - Durchmesser Ventilschaft
Einlass
Auslass
Ventilspiel
Auslass bei: 20 °C
Einlass bei: 20 °C
Kurbelwellenlager
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenring
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsge-
kühlt
1.150 cm³
69 mm
103 mm
12,5:1
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette
42 mm
34 mm
0,25... 0,30 mm
0,10... 0,15 mm
Gleitlager
Gleitlager
keine Lagerbuchse - DLC beschichteter Kolbenbolzen
Leichtmetall geschmiedet
1 L-Ring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring
Trockensumpfschmierung mit 3 Rotorpumpen
40:76
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
14:36
16:30
222
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