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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor dreht nur durch, wenn der Kupp-
lungshebel gezogen ist
Motor dreht durch, obwohl ein Gang
eingelegt ist
Motor dreht durch, springt aber nicht
an
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß HIGH TEMP
Mögliche Ursache
Ein Gang ist eingelegt
Sicherheit-Startsystem defekt
Sicherheit-Startsystem defekt
Sicherung 5 durchgeschmolzen
Kupplung der Kraftstoffschlauchver-
bindung nicht zusammengesteckt
Steckerverbinder des Kabelstranges
oxydiert
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Kraftstoffpumpensteuerung defekt
Kraftstoffqualität ist nicht ausreichend
Luftfilter stark verschmutzt
Kraftstofffilter stark verschmutzt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
geknickter oder beschädigter Kühler-
schlauch
Thermostat defekt
Maßnahme
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 164)
–
Kupplung der Kraftstoffschlauchverbindung
zusammenstecken.
–
Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt-
spray behandeln lassen.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Geeigneten Kraftstoff einfüllen.
–
Luftfilter wechseln.
x
–
Kraftstofffilter wechseln.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlwasserschlauch wechseln.
–
Thermostat kontrollieren.
205
x
x
S. 181)
x
x
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