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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
9.68
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
–
Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys-
tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter
moschalter gesteuert wird.
Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern
schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.
400416-10
Bedingung
Motor ist kalt.
Kühler ist vollständig gefüllt.
–
Motorrad auf waagrechter Fläche auf dem Seitenständer abstellen.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.
Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.
»
Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet:
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
700324-10
, der über einen Ther-
x
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