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6 Mise en service
6.7 Réglage du moteur pneumatique
AVIS
Lors des travaux de réglage, veillez à ce que la station de nettoyage soit hors pression et hors tension !
• Le mors doit correspondre au diamètre de la buse gaz.
• L'entretoise doit correspondre au diamètre nominal de la buse gaz.
• La fraise doit être adaptée exactement au type de torche.
1
Étau
2
Buse gaz
Fig. 11
Réglage du moteur pneumatique
Fig. 7 Mise en service à la page FR-14 et Fig. 11 Réglage du moteur pneumatique à la page FR-18
1 Desserrez les vis de serrage (3) du moteur dans le curseur de guidage (4).
2 Retirez le moteur pneumatique (5) dans sa fixation.
3 Placez l'entretoise requise (7) sur la fraise (6).
4 Déplacez la torche avec la buse gaz (2) en position de serrage (P2).
5 Tenez le curseur de guidage (4) en position inférieure (fin de course inférieure).
6 Placez le moteur pneumatique (5) avec l'entretoise montée (7) contre la buse gaz (2).
7 Serrez la position réglée du moteur à l'aide des vis (3).
8 Sortez la torche de l'étau (1) et retirez l'entretoise (7) de la fraise (6).
AVIS
• Veillez à ce que l'air comprimé soit propre et sec.
FR - 18
1
7
6
5
3
Vis
4
Curseur de guidage
L'air comprimé doit correspondre au moins à la classe de qualité 4 selon ISO 8573-1.
2
3
4
5
Moteur pneumatique
6
Fraise
BRS-LCi API
7
Entretoise
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Fehlerbehebung
