Aviso Importante; Nombres De Las Piezas - Shimano Nabenschaltung 7-Gang Gebrauchsanweisung

UM-37G0A-000-00
Cambio interno de buje
(frenos de contrapedal)
Los manuales de usuario en otros idiomas están disponibles en:
http://si.shimano.com

AVISO IMPORTANTE

• Póngase en contacto con el comercio donde realizó la compra o con un distribuidor de
bicicletas para solicitar información en relación con la instalación y ajuste de los productos no
incluidos en el manual de usuario. Se dispone de un manual de distribuidor para mecanismos
de bicicleta profesionales y experimentados en nuestro sitio web (http://si.shimano.com).
• No desmonte ni modifique este producto.
Por razones de seguridad, lea este manual de usuario
detenidamente antes de usar el producto y siga sus
instrucciones para una utilización correcta.
Información importante de seguridad
Para instrucciones que requieran cambios, póngase en contacto con el comercio
donde realizó la compra o con un distribuidor de bicicletas.
ADVERTENCIA
• Es importante comprender perfectamente el funcionamiento del sistema de frenos de su
bicicleta. Un uso inadecuado del sistema de frenos podría hacerle perder el control o caer, con
la posibilidad de sufrir lesiones de gravedad. Debido a que el manejo de cada bicicleta puede
ser diferente, asegúrese de aprender la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la
palanca de freno y las características de control de la bicicleta) y el funcionamiento de su
bicicleta. Puede hacerlo consultando a un distribuidor profesional y el manual de propietario
de su bicicleta, y practicando la técnica de frenado.
• Compruebe la correcta colocación y sujeción de las ruedas antes de utilizar la bicicleta. De lo
contrario, podrían desprenderse de la bicicleta y causarle lesiones de gravedad.
• Tras leer el manual del usuario detenidamente, guárdelo en un lugar seguro para poder
consultarlo en el futuro.
PRECAUCIÓN
• Evite el accionamiento continuado de los frenos durante largos descensos, ya que esto
provocará un calentamiento excesivo de las piezas internas del freno, lo que puede menoscabar
el rendimiento del frenado. También puede provocar una reducción de la cantidad de grasa en
el interior del freno, generando problemas como frenado súbito anormal.
• Gire la rueda y verifique que la fuerza de frenado del freno de contrapedal es correcta.
• Utilice la maneta de cambio para cambiar las marchas de una en una. Durante la operación de
cambio, reduzca la fuerza aplicada a los pedales. Si trata de forzar el accionamiento de la
maneta de cambio o cambiar varias marchas de una vez mientras con mucha fuerza aplicada a
los pedales, los pies pueden salirse de estos y la bicicleta podría volcar, provocando lesiones
graves. El accionamiento de la maneta de cambio para bajar varias marchas de una vez
también puede provocar que la caja exterior del cambio salte de la maneta de cambio. Esto no
afecta a las capacidades de la maneta de cambio porque la caja exterior vuelve a su posición
original después de cambiar de marcha.
Manual de usuario
• Si el freno se utiliza con frecuencia, la zona que lo
rodea puede calentarse. No toque la zona que rodea
el freno durante un mínimo de 30 minutos después
de bajarse de la bicicleta.
Nota
• Puede cambiar de marcha mientras pedalea lentamente, pero en algunas ocasiones los
trinquetes del interior del buje pueden provocar ruido después como parte del accionamiento
normal del cambio de marcha.
• Todos los fenómenos siguientes aparecen debido a la estructura de cambio de marchas
integrada y no suponen un fallo de los componentes internos.
Fenómenos posibles
Cuando la bicicleta se mueve
hacia atrás con un pie en el
pedal, el pedal genera una
sensación de golpeteo.
Se oye un ruido cuando la
bicicleta se mueve hacia atrás.
El buje tiene un mecanismo
integrado para facilitar el cambio
de marchas. Cuando el
mecanismo se acciona durante el
cambio de marchas, puede
generar ruido y vibración.
Dependiendo de la posición de
marcha, el cambio tiene
diferentes tactos.
Cuando se detiene el giro del
pedal durante la marcha, se
producirá ruido.
Se oye ruido al girar los pedales.
• Para mantener un buen rendimiento, se recomienda solicitar al establecimiento en el que
compró la bicicleta o a su establecimiento profesional más cercano que lleve a cabo tareas de
mantenimiento como el engrase del buje interno una vez cada dos años, empezando a contar
desde la primera vez que utilice la bicicleta (o una vez cada 5000 km si la bicicleta se utiliza con
mucha frecuencia). Además, se recomienda utilizar grasa o el kit de lubricación de bujes
internos de Shimano para realizar el mantenimiento. Si no utiliza el kit de lubricación o la grasa
especial, podrían surgir problemas, como el funcionamiento incorrecto del cambio. Utilice solo
la grasa especial para las zapatas de freno.
• El buje interno no es totalmente impermeable. Procure no utilizar el buje en lugares en los que
pueda introducirse el agua y no utilice agua a alta presión para limpiar el buje, ya que el
mecanismo interno podría oxidarse.
• Debe lavar periódicamente los platos con un detergente neutro. Limpiando la cadena con un
detergente neutro y lubricándola periódicamente prolongará la vida útil de los platos y la cadena.
• Si las ruedas no giran con suavidad, deberá sustituir las zapatas de freno. Consulte al
distribuidor que le vendió la bicicleta.
• Si la cadena empieza a saltar, sustituya los engranajes y la cadena en un distribuidor o agencia.
• Los productos no están garantizados contra el desgaste natural y el deterioro resultante del uso
normal y el envejecimiento.
Zona que rodea el freno
Antes de utilizar la bicicleta, compruebe lo siguiente. Si observa algún problema
durante las comprobaciones, póngase en contacto con el comercio donde realizó la
compra o con un distribuidor de bicicletas.
* Para obtener información sobre la inspección de la línea de indicación, consulte la
Posiciones de
marcha en las que
Tipos de buje
puede producirse el
fenómeno
Buje de 7 Todas las posiciones
velocidades de marcha
Buje de 8
5, 6, 7, 8 velocidades
velocidades
Buje de 8 Todas las posiciones
velocidades de marcha
Buje de 7
Todas las posiciones
velocidades Buje de
de marcha
8 velocidades
Buje de 7
Todas las posiciones
velocidades Buje de
de marcha
8 velocidades
Buje de 7 Todas las posiciones
velocidades de marcha
Todas las posiciones
Buje de 8
de marcha excepto
velocidades
la primera
Inspecciones regulares antes de utilizar la bicicleta
• ¿El cambio de marchas se realiza fácilmente?
• ¿Las líneas de indicación de la unión del cassette están en la posición correcta?
• ¿Se producen ruidos extraños durante el funcionamiento?
sección de la maneta del cambio del manual del usuario.

Nombres de las piezas

Cambio interno de buje
Unión del
cassette
Líneas de indicación
amarillas
Tenga en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. (Spanish)