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im Freilauf müssen die elektromagnetischen Bremsen
deaktiviert werden.
Das Schieben des Elektrorollstuhls mit der Hand kann
mehr Kraftaufwand als erwartet erfordern (mehr als
100 N). Die erforderliche Kraft entspricht dennoch
den Anforderungen von ISO 7176-14.
Der Freilaufmodus dient zum Manövrieren des
Elektrorollstuhls über kurze Entfernungen. Die
Schiebegriffe oder -stangen unterstützen diese
Funktion, aber man sollte beachten, dass das Heck
des Elektrorollstuhls die Füße des Schiebenden
behindern kann.
6.8.1 Motoren auskuppeln
VORSICHT!
Gefahr durch Wegrollen des Elektrofahrzeugs
– Wenn die Motoren ausgekuppelt sind
(Schiebebetrieb im Freilauf), sind die
elektromagnetischen Motorbremsen
deaktiviert. Beim Abstellen des Fahrzeugs
muss der Hebel zum Aus- und Einkuppeln der
Motoren in jedem Fall in die Position „DRIVE"
(Fahren) gebracht werden (elektromagnetische
Motorbremsen aktiviert).
1529250-M
Der Auskupplungsmechanismus des Rollstuhls ist
mit einer Gasdruckfeder ausgestattet, die eine
Überlastung des Auskupplers verhindert. Befinden
sich die Antriebsräder unter Drehmomentbelastung
– beispielsweise, wenn sich der Rollstuhl auf einer
geneigten Fläche befindet - wird die Gasdruckfeder
aktiviert. Wird der Kupplungshebel nach vorne
gedrückt, bleibt er nicht in der „gedrückten" Position,
sondern bewegt sich automatisch zurück in die
„Fahr"-Position. Zum Auskuppeln des Antriebs
müssen die Antriebsräder entlastet werden, indem
der Rollstuhl leicht nach vorne und wieder zurück
bewegt wird.
Die Motoren dürfen nur von einer Begleitperson und
nicht vom Benutzer selbst ausgekuppelt werden.
Dadurch wird sichergestellt, dass die Motoren nur
dann ausgekuppelt werden, wenn eine Begleitperson
den Rollstuhl sichern und ein unbeabsichtigtes
Wegrollen verhindern kann.
Der Hebel zum Auskuppeln des Motors befindet sich rechts
hinten am Fahrgestell des Rollstuhls.
Verwenden
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