Invacare® AVIVA™ RX-Serie
5.8 Einsatz auf öffentlichen Straßen
Wenn Sie mit Ihrem Elektrorollstuhl am öffentlichen Straßenverkehr
teilnehmen möchten und von den nationalen gesetzlichen
Bestimmungen eine Beleuchtung gefordert wird, muss Ihr
Elektrorollstuhl mit einer entsprechenden Beleuchtungsanlage
ausgestattet sein. Je nach Land können weitere Anpassungen
erforderlich sein.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Invacare-Anbieter.
5.9 Schieben des Elektrorollstuhls im
Freilaufmodus
Die Motoren des Elektrorollstuhls sind mit automatischen Bremsen
ausgestattet, die verhindern, dass der Elektrorollstuhl bei
abgeschaltetem Fahrpult unkontrolliert ins Rollen gerät. Beim
Schieben des Elektrorollstuhls im Freilauf müssen die
elektromagnetischen Bremsen deaktiviert werden.
Das Schieben des Elektrorollstuhls mit der Hand kann mehr
Kraftaufwand als erwartet erfordern (mehr als 100 N). Die
erforderliche Kraft entspricht dennoch den Anforderungen von
ISO 7176-14.
Der Freilaufmodus dient zum Manövrieren des
Elektrorollstuhls über kurze Entfernungen. Die Schiebegriffe
oder -stangen unterstützen diese Funktion, aber man sollte
beachten, dass das Heck des Elektrorollstuhls die Füße des
Schiebenden behindern kann.
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5.9.1 Auskuppeln der Motoren
VORSICHT!
Gefahr durch Wegrollen des Elektrorollstuhls
— Wenn die Motoren ausgekuppelt sind (Schiebebetrieb
im Freilauf), sind die elektromagnetischen
Motorbremsen deaktiviert. Beim Abstellen des
Elektrorollstuhls müssen die Drehknäufe zum Ein- und
Auskuppeln der Motoren in jedem Fall in die Position
„DRIVE" (Fahren) gebracht werden (elektromagnetische
Motorbremsen aktiviert).
Die Motoren dürfen nur von einer Begleitperson und nicht vom
Benutzer selbst ausgekuppelt werden.
Dadurch wird sichergestellt, dass die Motoren nur dann
ausgekuppelt werden, wenn eine Begleitperson den
Elektrorollstuhl sichern und ein unbeabsichtigtes Wegrollen
verhindern kann.
Die Drehschalter zum Auskuppeln der Motoren befinden sich an den
Motoren.
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