Wechsel Zwischen Verschiedenen Loks - PIKO SmartControl Bedienungsanleitung

Bitte beachten Sie dabei, dass beim Fahrtrichtungswechsel in den Schubbetrieb ein Entgleisen eines
Wagenverbundes möglich ist, falls die Lok auf eine zu hohe Geschwindigkeit beschleunigt.
Fahrtrichtungswechsel über den Drehregler
Um mit Hilfe des Drehreglers die Fahrtrichtung zu ändern, muss etwas anders vorgegangen werden
als bei der Variante mit Hilfe des Displays.
Sie müssen die Lok zuerst vollständig bis zum Stillstand abbremsen. Erst wenn die Lok steht, können
Sie durch kurzes „Drehen gegen den Anschlag" die Fahrtrichtung wechseln. Man hört dabei ein
leichtes „Klickgeräusch" am Drehregler.
Bitte beachten Sie, dass ein zu kurzes Drücken des Umschaltimpulses nicht erkannt wird.
Sicherheitshalber sollten Sie den Fahrtrichtungswechsel über die Fahrtrichtungsanzeiger des Displays
kontrollieren.

4.2.5 Wechsel zwischen verschiedenen Loks

Falls Sie über das „Plus" und die darauffolgende Lokliste bereits einige Loks in Ihrem Führerstand
abgelegt haben, gibt es verschiedene Möglichkeiten zwischen diesen Hin- und Her zu wechseln:
Wischen
Wischen Sie über das Display, um zur nächsten Lok zu wechseln. Schieben Sie dazu die aktive Lok
einfach in die Richtung vom Display weg, in der sich die nächste Lok befindet.
Direktwahl über Antippen
Loks, die im Führerstand noch zu lesen sind (oberhalb der Funktionstastensymbole), können auch
einfach angetippt werden (direkt auf Namen tippen). Die Lok, deren Name unterstrichen ist, ist dabei
die aktive Lok. In diesem Zusammenhang empfehlen wir, Loks nicht mit unnötig langen Namen zu
versehen. So haben Sie später die Möglichkeit, schneller zwischen mehreren Loks zu wechseln.
Indirekte Auswahl über Lokliste
Unabhängig davon, ob eine Lok bereits aktiv im Führerstand hinterlegt ist oder nur in der Lokliste zu
finden ist, können Sie auch über das „Plus"-Symbol die Lokliste öffnen und dort die gewünschte Lok
auswählen. Sobald Sie diese angewählt haben, kehren Sie in den Führerstand zurück und Ihre
gewählte Lok ist automatisch aktiv.
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