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darstellt, kann es die fahrphysi-
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kalischen Grenzen keineswegs
neu definieren. Nach wie vor ist
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es möglich, diese Grenzen durch
Fehleinschätzungen oder Fahr-
fehler zu überschreiten. Im Ex-
tremfall kann dies auch den Sturz
zur Folge haben.
Einsatz auf öffentlichen
Straßen
z
Auf öffentlichen Straßen hilft
ABS Pro das Motorrad noch si-
cherer zu nutzen. Beim Bremsen
wegen unerwartet auftretender
Gefahren in Kurven wird das Blo-
ckieren und Wegrutschen der
Räder im Rahmen der fahrphysi-
kalischen Grenzen verhindert.
HINWEIS
ABS Pro wurde nicht zur
Steigerung der individuellen
Bremsperformance in Schräglage
entwickelt.
SA
mit Fahrmodi Pro
Bei einer Notbremsung erhöht
Dynamic Brake Control die
Bremswirkung und greift
ein, wenn während des
Bremsvorgangs versehentlich der
Gasgriff betätigt wird.

Motorrad abstellen

Seitenstütze
Motor ausschalten.
ACHTUNG
Schlechte Bodenverhältnisse
im Ständerbereich
Bauteilschaden durch Umfallen
Im Ständerbereich auf ebe-
nen und festen Untergrund
achten.
ACHTUNG
Belastung der Seitenstütze
mit zusätzlichem Gewicht
Bauteilschaden durch Umfallen
Nicht auf dem Fahrzeug sitzen,
wenn es auf der Seitenstütze
abgestellt ist.
Seitenstütze ausklappen und

Motorrad abstellen.

Den Lenker nach links ein-
schlagen.
Bei Straßengefälle das
Motorrad in Richtung "bergauf"
stellen und 1. Gang einlegen.
Kippständer
Motor ausschalten.
ACHTUNG
Schlechte Bodenverhältnisse
im Ständerbereich
Bauteilschaden durch Umfallen
Im Ständerbereich auf ebe-
nen und festen Untergrund
achten.

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