Enduro Pro: ABS Pro inaktiv.
Sturz nicht ausschließbar
Obgleich ABS Pro für den Fah-
rer eine wertvolle Unterstützung
und ein enormes Sicherheits-
plus beim Bremsen in Schräglage
darstellt, kann es die fahrphysi-
kalischen Grenzen keineswegs
neu definieren. Nach wie vor ist
es möglich, diese Grenzen durch
Fehleinschätzungen oder Fahr-
fehler zu überschreiten. Im Ex-
tremfall kann dies auch den Sturz
zur Folge haben.
Einsatz auf öffentlichen
Straßen
Auf öffentlichen Straßen hilft
ABS Pro das Motorrad noch si-
cherer zu nutzen. Beim Bremsen
wegen unerwartet auftretender
Gefahren in Kurven wird das Blo-
ckieren und Wegrutschen der
Räder im Rahmen der fahrphysi-
kalischen Grenzen verhindert.
HINWEIS
ABS Pro wurde nicht zur Stei-
gerung der individuellen Brems-
performance in Schräglage im
Grenzbereich entwickelt.
Motorrad abstellen
Seitenstütze
Motor ausschalten.
ACHTUNG
Schlechte Bodenverhältnisse
im Ständerbereich.
Bauteilschaden durch Umfallen.
Im Ständerbereich auf ebe-
nen und festen Untergrund
achten.
ACHTUNG
Belastung der Seitenstütze
mit zusätzlichem Gewicht.
Bauteilschaden durch Umfallen.
Nicht auf dem Fahrzeug sitzen,
wenn es auf der Seitenstütze
abgestellt ist.
Seitenstütze ausklappen und
Motorrad abstellen.
Wenn es die Straßenneigung
zulässt, den Lenker nach links
einschlagen.
Bei Straßengefälle das
Motorrad in Richtung "bergauf"
stellen und 1. Gang einlegen.
Kippständer
Motor ausschalten.
ACHTUNG
Schlechte Bodenverhältnisse
im Ständerbereich.
Bauteilschaden durch Umfallen.
Im Ständerbereich auf ebe-
nen und festen Untergrund
achten.
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