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FAHRANTRIEBSYSTEM
AUSBAU DER LENKSPINDEL UND DER BAUGRUPPE DES FAHRANTRIEBSMOTORS
WARNUNG!
Den Hauptschlüsselschalter (J) in die AUS-Stellung bewegen und den Batteriesatz durch Drücken des Notaus-Trennschalterhebels (13) abschließen.
Anschließend beide Hinterräder blockieren, sodass die Maschine nicht wegrollen kann.
1
Siehe Abbildung 5. Das Fußbremspedal (A), das mit den (2) Schrauben (D) gesichert wird, mit denen der Montagebügel des Pedals am Chassis befestigt
ist, demontieren, um zur Sicherungsmutter der Spindel zu gelangen.
2
Die Bremszugstange (E) herausziehen und mit einem 1-7/16" Steckschlüssel die große Spindelmutter (F) von ihrer Welle lösen.
3
Von der vorderen Maschinenunterseite aus die (4) (G) Schrauben lösen und die untere Lenksäule gegen die Maschinenrückseite drücken. Dadurch wird
die Kette (H) vom Lenkzahnkranz (I) gelöst. Wartungshinweis: Die Schrauben mit einem 5/8" Steckschlüssel mit 3" Aufsatz lösen und darüber hinaus die
große Bohrung in der Lenkplatte (J) korrekt positionieren, um die weit hinten liegende, übrig gebliebene Schraube erreichen zu können.
4
Die Abdeckung der Motorverkabelung auf der rechten Seite des Antriebsmotors abnehmen und für den erneuten Zusammenbau die (2) Leiter (rot/grün
und gelb/schwarz) betrachten, die an den Anschlüssen der Motoranschlussklemme befestigt sind (siehe Abbildung 4.5). Anschließend die Leiter mit einem
13mm Schlüssel demontieren.
5
Die (1) Zylinderkopfschraube mit Innensechskant, mit der die P-Schelle des Motorkabelbaums befestigt ist, (mit einem 3mm Stiftschlüssel) lösen und im
Anschluss die Verkabelung gegen die Rückseite der Maschine ziehen.
WARNUNG!
Niemals unter der Maschine arbeiten, ohne diese durch Sicherheitsstützen oder Blockierungen zu sichern.
6
Die Maschinenvorderseite sicher aufbocken oder auf eine Höhe von etwa 16 in (41 cm) hochheben, um die Spindelbaugruppe des Fahrantriebs
auszubauen. Holzblöcke unter beide vorderen Rahmenbeine legen, um die Maschine abzustützen, während die Rad-/Spindelbaugruppe ausgebaut
wird. Wartungshinweis: Während die Spindelwelle aus der Rahmenöffnung geführt wird, darauf achten die Oberflächen der Gewinde und Lager nicht zu
beschädigen.
7
Nach Sichtkontrolle der Lager und Wellendichtung diese ggf. austauschen.
8
Für den Ausbau der Schweißkonstruktion der Lenkspindel (K) ist der Ausbau des Lenkblechs (J) (inkl. Kotflügel), das von (4) (L) Flachkopfschrauben mit
Innensechskant gehalten wird, erforderlich (dazu 5 mm Stiftschlüssel nehmen). Dann die Rückstellfeder der Bremse demontieren und die ausgebauten
Bauteile zur Seite legen. Als nächstes die (4) (M) Flachkopfschrauben mit Innensechskant (55 mm lang) lösen und die Schweißkonstruktion der Spindel
vollkommen ausbauen.
9
Für weitere Ausbauschritte siehe den Abschnitt „Ausbau des Antriebsreifens".
10
In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen und die Spindelwellenmutter (F) mit 20ft/lbs (27 Nm) festziehen, damit kein Lagerspiel auftreten kann.
AUSBAU DES ANTRIEBSREIFENS
1
Die Schritte 1-8 des Abschnitts „Ausbau der Lenkspindel und der Baugruppe des Fahrantriebsmotors" ausführen.
2
Siehe Abbildung 5. Die Zylinderkopfschraube mit Innensechskant (O), mit der der rechte Bremshebel auf der Halterung (N) befestigt ist, (mit einem 6 mm
Stiftschlüssel) lösen. Dann den Bremshebel von der Halterung demontieren.
3
Vorsichtig das Lagerschildgehäuse (P) des Motors vom Hauptmotorgehäuse demontieren (abschlagen). Wartungstipp: Zum Abnehmen des Gehäuses
einen Durchtreiber aus Messing oder ein Stück hartes Holz nehmen und das Lagerschild gleichmäßig an 120 Grad voneinander entfernten Punkten langsam
vom Motorlager abschlagen.
4
Mit einem 5 mm Stiftschlüssel die (8) Zylinderkopfschrauben (Q), mit denen der Antriebsreifen (R) an der Antriebsnabe des Motors befestigt ist, lösen und
den Reifenausbau fertigstellen.
5
Neuen Reifen montieren und die (8) Zylinderkopfschrauben (Q) mit 12 Ft/Lbs (16,2 Nm) festziehen. Wartungstipp: Eine geringe Menge Loctite 242 auf
allen Kopfschrauben auftragen, damit die Befestigungen nicht wieder austreten können.
6
In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, indem alle Schritte ausgeführt werden, die im Abschnitt zum Ausbau der Lenkspindel und des Antriebsmotors
aufgelistet sind.
22 - FORM.NR. 56043136 - Adgressor
VORN
FRONT
Red/Grn
Red/Grn
Leiter
Wire
/ BR 850S, BR 1050S
™
Radius
Radius
Radius
Radius
Yel/Blk
Yel/Blk
Leiter
Wire
ABBILDUNG 4,5
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