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SCHEUERBÜRSTENSYSTEM
AUSBAU DES/DER MOTORS/MOTOREN DER SCHEUERBÜRSTEN (ZYLINDRISCH)
1
Siehe Abbildung 6. Den R-Clip (AM) von beiden Scheuerdeckschürzenbaugruppen entfernen und sie aufklappen.
2
Danach die Riemenschutzvorrichtungen (AN) (4 Schrauben pro Seite) abmontieren. Das Fahrpedal für die Scheuerbürstenaktivierung drücken,
um festzustellen, welcher Bürstenmotor ausgebaut werden muss. Dabei müssen ein Bediener auf dem Fahrersitz sitzen, der Schlüsselschalter
EINGESCHALTET und die erhöhte Scheuerfunktion ausgewählt sein.
WARNUNG!
Vor Wartungseingriffen den Batteriesatz
abschließen, indem der Notaus-/Batterie-
Trennschalterhebel (13) aktiviert wird.
3
Nun die Sechskantschraube für die
Scheuerbürstenriemenspannung in der Mitte
der Riemenspannscheibe (AO) (mit einer 5/8"
Ratsche) lockern.
4
Siehe Abbildung 8. Lösen Sie die Verkabelung
an den positiven wie den negativen
Klemmen des Bürstenmotors und notieren
Sie sich die korrekten Kabelanschlüsse
(für die Wiederinstallation). Dann die (3)
Schrauben (AP) lösen und den Motor aus dem
Scheuerdeck heben.
5
In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen
und die Riemenspannung entsprechend
Abbildung 7 auf 1/2-9/16 in (13-14 mm)
einstellen. Hinweis: Die Motoren so
installieren, dass sie nach hinten in die
Richtung der Distanzhülsen aus Kunststoff der
Motorverkabelung weisen.
* Drehung vom Wellenende.
AUSTAUSCH DES SCHEUERBÜRSTENRIEMENS (ZYLINDRISCH)
WARNUNG!
Vor Wartungseingriffen den Batteriesatz abschließen, indem der Notaus-/Batterie-Trennschalterhebel (13) aktiviert wird.
1
Siehe Abbildung 6. Den R-Clip (AM) abnehmen, die Scheuerdeckschürzenbaugruppe aufklappen (rechts oder links) und die Riemenschutzvorrichtung(en)
(AN) (jeweils 4 Schrauben) demontieren.
2
Wichtiger Wartungstipp: Der linke und der rechte Antriebsriemen sind nicht gleich lang und müssen daher separat bestellt werden (Teilenr. 56407465, linke
Seite und Teilenr. 56407466, rechte Seite).
3
Die Beschläge für die Riemenspannung der Scheuerbürste an der Riemenspannrolle (AO)(mit einer 5/8" Ratsche) lösen. Das Umlenkrad von der
Riemenrückseite wegziehen und den Riemen sowohl vom Motor als auch von den Bürstenscheiben abrollen. Anschließend auf Abnutzung überprüfen und
ggf. austauschen.
4
Den Antriebsriemen wieder einbauen und entsprechend Abbildung 7 spannen. Im Anschluss die Riemenschutzvorrichtung einbauen, den Batteriesatz
wieder anschließen und die korrekte Funktionsweise des Scheuersystems überprüfen.
WARTUNG DES SCHEUERBÜRSTENSYSTEMS
Das Scheuersystem muss in regelmäßigen Abständen gewartet werden, um die gute
Scheuerleistung dauerhaft sicherzustellen. Die nachfolgenden Wartungsschritte sind
auszuführen.
1
Schmutzablagerungen aus den Ablassöffnungen des Kehrgutbehälters spülen
(täglich).
2
Die Ablassöffnungen der Reinigungslösungszuleitung auf der Oberseite des
Scheuerdecks reinigen (wöchentlich).
3
Schmutzablagerungen von der Innenseite des Scheuerbürstengehäuses entfernen
(wöchentlich).
4
Um die Scheuerbürste, die Antriebsnabe und die Radnabe gewickelte Schnüre
entfernen (wöchentlich).
5
Beide Scheuerbürsten ausbauen und jeweils umdrehen (wöchentlich). Siehe
Abschnitt Ausbau und Einbau der Scheuerbürste (zyl.).
6
Die Borsten der Scheuerbürsten auf Abnutzung überprüfen, die Bürsten sollten
ausgetauscht werden, wenn die Borstenlänge 1 in (26 mm) erreicht hat (monatlich).
34 - FORM.NR. 56043136 - Adgressor
ABBILDUNG 6
VORN
FRONT
Linksdre-
hend*
CCW*
AO
AP
AM
AN
AQ
/ BR 850S, BR 1050S
™
Linksdrehend*
CCW*
AP
AM
AR
ABBILDUNG 7
1/2" bis 9/16" (12-14 mm)
1/2" to 9/16" (12-14mm)
AN
AO
AQ
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