Kontroll- Und Warnleuchten; Batterie-Ladestrom; Motoröldruck; Bremshydraulik - BMW Z3 2000 Betriebsanleitung

Kontroll- und Warnleuchten

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Technik,
die sich selbst kontrolliert
Zahlreiche Systeme Ihres BMW kontrol-
lieren sich automatisch selbst, sowohl
während des Startens als auch wäh-
rend der Fahrt. Kontroll- und Warn-
leuchten, die mit „ " gekennzeichnet
sind, werden bei Drehen des Zünd-
schlüssels auf ihre Funktion geprüft. Sie
leuchten unterschiedlich lange je ein-
mal auf.
Sollte in einem der Systeme ein Defekt
auftreten, erlischt die entsprechende
Leuchte nach dem Motorstart nicht
bzw. leuchtet während der Fahrt erneut
auf. Wie Sie richtig darauf reagieren, er-
fahren Sie im folgenden.
Rot: Sofort anhalten

Batterie-Ladestrom

Die Batterie wird nicht mehr
geladen. Defekt am Generator-
Keilriemen oder am Ladestromkreis des
Generators. Mit dem nächsten BMW
Service in Verbindung setzen.
Bei defektem Keilriemen die Fahrt
nicht fortsetzen, da sonst die Ge-
fahr eines Motorschadens infolge Über-
hitzung besteht. Bei defektem Keilrie-
men ist gleichzeitig ein erhöhter
Kraftaufwand für die Lenkung
Motoröldruck
Sofort anhalten und Motor
abstellen. Motorölstand prüfen,
evtl. Öl nachfüllen. Ist der Ölstand in
Ordnung: Mit dem nächsten BMW Ser-
vice in Verbindung setzen.
Die Fahrt nicht fortsetzen, da
sonst die Gefahr eines Motor-
schadens infolge mangelnder Schmie-
rung besteht.<

Bremshydraulik

Den Stand der Bremsflüssigkeit
prüfen. Vor der Weiterfahrt
unbedingt die Hinweise auf den
Seiten 105 und
nötig.<
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130 beachten.