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Adaptive Getriebesteuerung Ags; Airbags - BMW Z3 2000 Betriebsanleitung

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AGS
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176n
Die Adaptive Getriebesteuerung AGS
errechnet für Fahrzeuge mit Automatic-
Getriebe aus einer Vielzahl von Fakto-
ren die jeweils bestmögliche Gangwahl.
Sie berücksichtigt dabei Ihre individu-
elle Fahrweise und die jeweilige Fahr-
situation.
Ihre individuelle Fahrweise erkennt die
AGS aus den Stellungen und Bewegun-
gen des Gaspedals, den Verzögerun-
gen beim Bremsen und den Querbe-
schleunigungen in den Kurven. Aus
unterschiedlichen Schaltcharakteristi-
ken – von komfort- bis leistungsorien-
tiert – wählt die AGS eine entspre-
chende aus.
Um die Fahrsituation berücksichtigen
zu können, registriert die AGS Kurven
und Gefällstrecken. In zügig gefahrenen
Kurven schaltet sie erst bei höheren
Drehzahlen hoch, um die Leistungs-
reserven besser zu nutzen.

Airbags

Verzögerungssensoren überprüfen lau-
fend die auf das Fahrzeug wirkenden
Beschleunigungen. Wird aufgrund ei-
nes Frontalaufpralls eine Verzögerung
erreicht, bei der die Schutzwirkung der
Sicherheitsgurte alleine nicht mehr aus-
reichen würde, werden die Gasgenera-
toren der Front-Airbags auf der Fahrer-
und Beifahrerseite gleichzeitig gezün-
det. Der Beifahrer-Airbag wird jedoch
nur dann ausgelöst, wenn ein weiterer
Sensor erkannt hat, dass sich eine Per-
son auf dem Beifahrersitz befindet.
Im Falle eines Seitenaufpralls wird, falls
erforderlich, ein Seiten-Airbags
löst, der sich auf der Seite des Aufpralls
befindet.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 390-© 03/00 BMW AG
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