Laden; Laden Der Batterie Im Ausgebauten Zustand; Laden Der Batterie Im Eingebauten Zustand - Eufab CB-20 Bedienungsanleitung

die Säure zu Beginn des Ladevorgangs nicht bis zur Maximalmarkierung aufgefüllt werden.
Die Verschlussdeckel dürfen erst nach Beendigung des Ladevorgangs wieder eingesetzt werden. Nur so können entstandene Gase
entweichen, die sich während der Ladung gebildet haben. Ein Entweichen geringer Säuremengen durch Spritzer während des Lade-
vorganges ist unvermeidlich.

2.3 Laden

2.3.1 Laden der Batterie im ausgebauten Zustand

Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter an der Geräterückseite auf OFF steht
(siehe Abbildung) und der Netzstecker des Ladegerätes nicht mit der Steckdose
verbunden ist. Die Stromzufuhr muss unbedingt unterbrochen sein.
Schließen Sie das rote Pluskabel an den mit „+" oder „P" gekennzeichneten
Pluspol der Batterie an.
Schließen Sie das schwarze Minuskabel an den mit „- " oder „N"
gekennzeichneten Minuspol der Batterie angeschlossen.
Stellen Sie die Ausgangsspannung entsprechend der zu ladenden Batterie am
Ladegerät ein, 12 oder 24 Volt, siehe Abbildung:
Schalten Sie zum Schnellladen der Batterie die Boost-Funktion des
Ladegerätes ein, oder stellen Sie den minimalen (MIN) Ladestrom ein, um die
Batterie schonender zu laden, siehe Abbildung:
Erst dann, ganz zum Schluss, wird der Netzstecker des Ladegerätes in die 230V
Netzsteckdose gesteckt und der Hauptnetzschalter an der Rückseite des Gerätes
auf ON gestellt. Das Gerät ist nun eingeschaltet und arbeitet.

2.3.2 Laden der Batterie im eingebauten Zustand

Wir empfehlen, die Batterie nicht im eingebauten Zustand zu laden. Beim Lade-
vorgang sind Säurespritzer unvermeidlich. Die Säure greift den Lack und andere
Bestandteile des Fahrzeugs an. Bei am Fahrzeug angeschlossener Batterie kann
die Fahrzeugelektronik beschädigt werden. Beachten Sie die Hinweise des Fahr-
zeugherstellers. Lesen Sie hierfür die Bedienungsanleitung bzw. das Wartungs-
handbuch des Fahrzeugherstellers.
Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter an der Geräterückseite auf OFF steht
(siehe Abbildung)
und der Netzstecker des Ladegerätes nicht mit der Steckdose verbunden ist. Die
Stromzufuhr muss unbedingt unterbrochen sein.
Schließen Sie im zweiten Schritt das rote Pluskabel an den mit „+" oder „P"
gekennzeichneten Pluspol der Batterie an.
Nun wird das schwarze Minuskabel an eine blanke Stelle der Karosserie ange-
klemmt, welche sich möglichst weit entfernt von der Batterie und der Benzin-
leitung befinden sollte.
Stellen Sie die Ausgangsspannung entsprechend der zu ladenden Batterie am
Ladegerät ein, 12 oder 24 Volt, siehe Abbildung:
Schalten Sie zum Schnellladen der Batterie die Boost-Funktion des Ladegerä-
tes ein, oder stellen Sie den minimalen (MIN) Ladestrom ein, um die Batterie
schonender zu laden, siehe Abbildung:
Erst dann, ganz zum Schluss, wird der Netzstecker des Ladegerätes in die 230V
Netzsteckdose gesteckt und der Hauptnetzschalter an der Rückseite des Gerätes
auf ON gestellt. Das Gerät ist nun eingeschaltet und arbeitet.
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