Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SG2000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
„Soojas" seisundis
• Käivitage mootor tagastuva starteriga - tõmma-
ke selleks käepidet jõuliselt enda poole. Seadke
tagastuv starter õrnalt ja aeglaselt käsitsi esi-
algsesse asendisse. Kui mootor ei peaks olema
käivitunud, siis tõmmake veelkord käepidet enda
poole. (joon. 5 pos 4)
„Külmas" seisundis
• Rakendage vajaduse korral paar korda kütuse-
pumpa, kuni näete, et kütust pumbatakse läbi to-
rustiku.
• Seadke segurikastushoob asendisse „START"
(joon. 6)
• Käivitage mootor tagastuva starteriga; tõmma-
ke selleks käepidet jõuliselt enda poole. Seadke
tagastuv starter õrnalt ja aeglaselt käsitsi esi-
algsesse asendisse. Kui mootor ei peaks olema
käivitunud, siis tõmmake veelkord käepidet enda
poole. (joon. 5)
Juhis:
Kui mootorit käivitatakse esimest korda, siis läheb
käivitamiseks tarvis mitut katset, kuni kütus on paa-
gist mootori juurde pumbatud.
Seadke segurikastushoob pärast mootori käivi-
tumist (u 15-30 s järel) asendisse „RUN". (joon.
6)
8.2 Mootori seiskamine
• Laske elektrigeneraatoril enne selle seiskamist
veidi ilma koormuseta töötada, et agregaat saaks
"järeljahtuda"
• Seadke bensiinikraan asendisse "OFF" (joon. 5)
8.3 Õlihoiatusnäidik (13)
Näidik aktiveerub liiga madala õlitaseme korral ja de-
aktiveerub kohe, kui õlitase on piisav.
8.4 Ülekoormusnäidik (14)
Ülekoormuskaitse muutub kõrge võimsustarbe korral
aktiivseks ja lülitab 230 V pistikupesad (10) välja.
Lülitage seade lõigus 8.2 kirjeldatud viisil välja.
Lahutage voolutarbijad seadme küljest.
Võtke seade lõigus 8.1 kirjeldatud viisil taas käiku.
8.5 Käitusnäidik (15)
Käitusnäidik on töötava mootori korral aktiivne
8.6 Energiasäästulüliti (9
Seadke tühikäigul kütusekulu vähendamiseks energi-
asäästulüliti positsiooni „ON„.

9. Hooldus

m HOIATUS
• Teostage hooldustöid ainult seisatud mootori kor-
ral.
• Tõmmake süüteküünla pistik süüteküünalt maha.
Õlivahetus
Mootoriõli vahetust tuleks teostada töösooja mootori
korral.
• Hoidke õlivahetuseks käepärast sobivat mahutit,
mis ei lase läbi.
• Eemaldage mootorikate (joon. 6 - 7 pos 5)
• Avage õlitäitepolt (joon. 9 pos D)
• Laske vana õli elektrigeneraatorit kallutades sobi-
vasse kogumismahutisse välja.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
SK
DE
GB
FR
CZ
• Valage mootoriõli kaasasoleva õlitäitemahutiga
kuni õlimõõtevarda ülemise märgistuseni sisse.
• Utiliseerige vana õli nõuetekohaselt. Andke vana
õli kogumispunktis ära. Enamus tanklad, remon-
ditöökojad või toormepunktid võtavad vana õli
tasuta tagasi.
Õhufilter
Õhufilter on varustatud 2 õhufiltrisüdamikuga. Õhu-
filtri sagedane puhastamine ennetab karburaatori
väärtalitust.
Õhufiltri puhastamine ja õhufiltrisüdamike vahe-
tamine
• Õhufiltrit tuleks iga 30 töötunni tagant puhastada.
• Eemaldage mootorikate (joon. 6 - 7 pos 5)
• Eemaldage õhufiltri kaas (joon. 10 pos E)
• Eemaldage filterelemendid (joon. 11 pos F+G)
• Puhastage filterelemente seebiveega, loputage
neid seejärel puhta veega ja laske neil enne uues-
ti paigaldamist korralikult ära kuivada.
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras
m HOIATUS
Ärge kasutage õhufiltrisüdamiku puhastamiseks KU-
NAGI bensiini või madala leekpunktiga puhastusla-
huseid. Tagajärjeks võib olla tulekahju või plahvatus.
JUHIS
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltrisüdamikuta
või kahjustatud õhufiltrisüdamikuga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused. Sel juhul keelduvad
müüja ja tootja igasugustest garantiiteenustest.
Süüteküünla kontrollimine, puhastamine ja asen-
damine
Kontrollige süüteküünalt 10 töötunni järel mustuse ja
kõntsa suhtes. Vajaduse korral puhastage see vasest
traatharjaga. Hooldage süüteküünalt edasise 50 töö-
tunni järel.
• Avage süüteküünla kaas (joon. 12+13)
• Eemaldage süütekaabel koos pistikuga. (joon. 14
pos D)
• Eemaldage süüteküünla soklilt igasugune mus-
tus.
• Kasutage süüteküünla mahavõtmiseks mutrivõtit.
• Kontrollige süüteküünalt visuaalselt. Eemaldage
vaj. korral olemasolevad sadestised traatharjaga.
• Otsige süüteküünla ülaküljel värvimuutusi. Stan-
dardselt peaks olema värvus hele.
• Kontrollige süüteküünla pilu. Pilu aktsepteeritav
laius on 0,6 - 0,7 mm (joon. 15)
• Paigaldage süüteküünal ettevaatlikult käsitsi.
• Kui süüteküünal pandi sisse, siis pingutage see
süüteküünla võtmega kinni.
• Pange süütekaabel koos pistikuga süüteküünla
peale.
JUHIS
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja
mootorit kahjustada. Ja süüteküünla liiga tugev
kinnipingutamine võib silindripea keeret kahjus-
tada.
EE
EE
LT
LV
59 / 84

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis