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REGOLAZIONE MINIMO
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Per eseguire correttamente questa
operazione si consiglia di effettuar-
la a motore caldo, collegando un
contagiri elettronico al cavo can-
dela.
Intervenire poi con un giravite sulla
vite di registro A tarando il minimo a
1900 giri.
REGOLAZIONE FLUSSO BENZINA
Per regolare il flusso della benzina
occorre agire sulla vite B allentan-
dola di 1 giro e mezzo a partire dalla
posizione di chiuso.
REGOLAZIONE GIOCO GAS
Qualora sul comando dell'accele-
ratore sia presente una corsa a vuo-
to superiore ai 3 mm misurati sul
bordo della manopola stessa, oc-
corre effettuarne la regolazione
agendo sulla ghiera C del coman-
do gas come indicato in figura dopo
aver sollevato la cuffia parapolvere
D.
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ADJUSTMENT OF IDLING SPEED
A
In order to perform this operation
correctly, we advise you to do it
when the engine is hot, connecting
an electric revolution counter to the
spark plug wire. Then use a screw-
B
driver on register screw A to cali-
brate the minimum with 1900 R.P.M.
ADJUSTING THE FUEL FLOW
To adjust the fuel flow, loosen screw
B by one and a half turns from the
closed position.
ADJUSTING THE THROTTLE PLAY
Should the throttle twist grip have an
idle travel in excess of 3 mm meas-
ured on the grip rim, lift dust cap D
and adjust the play by turning ring C
as shown in the figure.
C
D
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Kapitel
