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CENTRALITA
La centralita electrónica A está
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conectada debajo de la batería
en la parte delantera del vehículo.
Para quitar la centralita es suficien-
te extraerla de la brida que se en-
cuentra en el soporte de la batería.
FUSIBLE – INTERMITENCIA – RELÉ
CABALLETE
Para acceder al fusible B (10 ampe-
rios) y a los dispositivos de la intermi-
tencia C y relé del caballete D es
necesario desmontar el asiento.
Los dispositivos están fijados al chasis
por medio de apropiados soportes
de plástico.
Un fusible quemado debe ser susti-
tuido exclusivamente con otro equi-
valente.
Si también el fusible nuevo después
de haberlo montado se quema,
dirigirse absolutamente a un taller
especializado BETAMOTOR.
Aención:
No montar de ninguna manera un
fusible con potencia mayor o inten-
tar "reparar" el mismo fusible.
Intervenciones no apropiadas po-
drían producir daños en el interior
de la instalación eléctrica.
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CENTRALE
La centrale électronique A est pla-
cée sous la batterie dans la partie
A
avant droite de la moto.
Pour démonter la centrale il est suf-
fisant de l'enlever de l'étrier présent
sur le support de la batterie.
FUSIBLE - INTERMITTENCE - RELAIS
BEQUILLE
Pour accéder au fusible B (10 am-
pères) et aux dispositifs de l'intermit-
C
B
D
tence C et relais de la béquille D il
faut enlever la selle.
Les dispositifs sont fixés au châssis au
moyen de supports en plastique.
Un fusible grillé doit être remplacé
exclusivement par un autre équiva-
lent.
Si même le nouveau fusible devait
griller une fois monté, adressez-vous
à un atelier autorisé BETAMOTOR.
Attention:
Ne pas monter un fusible avec une
puissance plus grande, ne pas ten-
ter de «réparer» le fusible.
Des opérations non appropriées
pourraient provoquer la panne de
toute l'installation électrique.
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