Inhaltsverzeichnis
Werbung
10.3. Test vzduchotesnosti, odsávanie
a doplnenie chladiacej zmesi
1 Test vzduchotesnosti
Test vykonávajte pri uzatvorenom ventile vonkajšej jednotky a prípojné
potrubie a vnútornú jednotku natlakujte cez servisný otvor na ventile
vonkajšej jednotky. (Natlakovanie vykonávajte vždy cez servisné otvory rúry
na kvapaliny aj rúry na plyn.)
[Fig. 10.3.1] (str. 7)
A Dusík
B K vnútornej jednotke
D Nízky gombík
E Vysoký gombík
G Rúra na kvapaliny
H Rúra na plyn
J Servisný otvor
Pri vykonávaní testu vzduchotesnosti rešpektujte nasledovné obmedzenia, čím
zabránite negatívnym vplyvom na chladiaci strojový olej. V prípade neazeotropickej
chladiacej zmesi (R410A) únik plynu spôsobí zmenu zloženia a bude mať vplyv na
výkon. Z tohto dôvodu test vzduchotesnosti vykonávajte veľmi opatrne.
Postup pri teste vzduchotesnosti
(1) Po natlakovaní na úroveň konštrukčného tlaku (4,15 MPa) pomocou dusíka, nechajte systém
v natlakovanom stave jeden deň. Ak tlak nepoklesne, vzduchotesnosť je vyhovujúca.
Ak však dôjde k poklesu tlaku bez toho, aby ste poznali miesto úniku, môžete vykonať
nasledujúci bublinový test.
(2) Po vyššie uvedenom natlakovaní nasprejujte rozšírené prípojné dielce, spájkované dielce
a iné dielce, na ktorých sa môžu objaviť netesnosti, bublinkovým činidlom (Kyuboflex atď.)
a zrakom skontrolujte prípadnú tvorbu bubliniek.
(3) Po ukončení testu vzduchotesnosti bublinkové činidlo poutierajte.
Pozor:
Používajte iba chladiacu zmes R410A.
- V prípade použitia iných chladiacich zmesí ako napríklad R22 alebo R407C,
obsahujúce chlór, dôjde k znehodnoteniu chladiaceho strojového oleja alebo
k poruche kompresora.
2 Odsávanie
Odsávanie vykonávajte pri uzatvorenom ventile vonkajšej jednotky
a prípojné potrubie a vnútornú jednotku odsávajte pomocou vákuového
čerpadla cez servisný otvor na ventile vonkajšej jednotky. (Odsávanie
vykonávajte vždy cez servisné otvory na rúry na kvapaliny aj rúry na plyn.)
Akonáhle vákuum dosiahne hodnotu 650 Pa [abs], pokračujte v odsávaní
po dobu minimálne jednej hodiny alebo dlhšie. Potom zastavte vákuové
čerpadlo a nechajte ho v kľude na 1 hodinu. Uistite sa, že úroveň vákua sa
nezvýšila. (Ak sa úroveň vákua zvýšila o viac ako 130 Pa, do systému
mohla vniknúť voda. Použite tlak na suchý plynný dusík do 0,05 MPa
a odčerpajte znova.) Nakoniec utesnite s kvapalnou chladiacou zmesou
cez rúry na kvapaliny a nastavte plynové potrubie na príjem vhodného
množstva chladiacej zmesi počas prevádzky.
* Na odvzdušnenie nikdy nepoužívajte chladiacu zmes.
[Fig. 10.3.2] (str. 7)
A Systémový analyzátor B Nízky gombík
D Ventil
E Rúra na kvapaliny
G Servisný otvor
H Trojcestný spoj
J Ventil
K Valec R410A
M Vákuové čerpadlo
N K vnútornej jednotke
Poznámka:
•
Vždy pridávajte primerané množstvo chladiacej zmesi. Systém vždy
plňte kvapalnou chladiacou zmesou.
•
Na chladiacu zmes uvedenú na jednotke použite manometer, plniacu
hadicu a iné diely.
•
Používajte gravimeter. (Taký, ktorý je schopný merať aj nízke hodnoty
ako 0,1 kg.)
•
Použite vákuové čerpadlo s kontrolným ventilom spätného toku.
(Odporúčaný vákuometer: termistorový vákuometer ROBINAIR 14830A)
Taktiež používajte vákuometer, ktorý dosiahne hodnotu 65 Pa [abs] alebo
nižšiu po čase činnosti päť minút.
C Systémový analyzátor
F Ventil
I Vonkajšia jednotka
3 Dopĺňanie chladiacej zmesi
Nepoužívajte chladiacu zmes iného typu, než je uvedená v návodoch
dodávaných s jednotkou a na výrobnom štítku.
- V opačnom prípade sa môže jednotka alebo rúry prasknúť, alebo môže
- Môže to znamenať aj porušenie platných zákonov.
- Spoločnosť MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION nemôže byť
Keďže v jednotkách je použitá neazerotropická chladiaca zmes, musí sa
dopĺňať v kvapalnom stave. Ak pri doplnení chladiacej zmesi do jednotky
z tlakovej fľaše nebude fľaša vybavená syfónovou rúrou, kvapalnú chladiacu
zmes plňte v obrátenej polohe tlakovej fľaše podľa Fig. 10.3.3. Ak je fľaša
vybavená syfónovou rúrou, ako je to uvedené na obrázku vpravo, môžete
kvapalnú chladiacu zmes naplniť s tlakovou fľašou v priamej polohe. Z tohto
dôvodu venujte mimoriadnu pozornosť technickým údajom tlakovej fľaše.
Pokiaľ by sa jednotka mala naplniť plynnou chladiacou zmesou, nahraďte
celú pôvodnú chladiacu zmes novou chladiacou zmesou. Nepoužívajte
chladiacu zmes, ktorá ostala v tlakovej fľaši.
[Fig. 10.3.3] (str. 7)
C Vysoký gombík
F Rúra na plyn
10.4. Tepelná izolácia potrubia pre
I Ventil
L Mierka
O Vonkajšia jednotka
V každom prípade zabezpečte zaizolovanie potrubia pre chladiacu zmes, osobitne
rúry pre kvapaliny a rúry na plyn, dostatočne hrubou vrstvou žiaruvzdorného
polyetylénu tak, aby sa na styčných plochách vnútornej jednotky a izolačného
materiálu a samotných izolačných materiálov nevytvárali žiadne medzery. Pokiaľ
nebude izolácia dostatočná, môže dochádzať ku odkvapkávaniu kondenzovanej
vody, atď. Venujte osobitnú pozornosť izolačným prácam v stropných oblastiach.
[Fig. 10.4.1] (str. 7)
Tepelnoizolačný
materiál A
Vonkajší plášť B
Poznámka:
•
Ak ako krycí materiál použijete polyetylénovú povrchovú úpravu, nie je
prekrytie asfaltom potrebné.
•
Pre elektrické vedenie nie je tepelná izolácia potrebná.
[Fig. 10.4.2] (str. 7)
[Fig. 10.4.3] (str. 7)
Obmedzenie
•
Ak na natlakovanie použijete horľavý plyn alebo vzduch (kyslík),
môže dôjsť k jeho vznieteniu alebo explózii.
vzniknúť explózia alebo požiar počas prevádzky, opravy alebo likvidácie
jednotky.
zodpovedný za poruchy alebo nehody spôsobené použitím nesprávneho
typu chladiacej zmesi.
A Syfónová rúra B Ak tlaková fľaša R410A nie je vybavená syfónovou rúrou.
chladiacu zmes
A Oceľový drôt
C Asfaltový olejový tmel alebo asfalt
E Vonkajší plášť B
Sklené vlákno + oceľový drôt
Lepiaca + žiaruvzdorná polyetylénová pena + lepiaca páska
Vnútorná
Vinylová páska
Vodovzdorná konopná tkanina + bronzový
Nekrytá podlaha
asfalt
Vodovzdorná konopná tkanina + zinkový
Vonkajšia
plech + olejový náter
A Rúra na kvapaliny
B Rúra na plyn
D Zakončovacia páska
E Izolátor
B Potrubie
D Tepelnoizolačný materiál A
C Elektrické vedenie
149
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
