Inhaltsverzeichnis
Werbung
Pri predlžovaní potrubia na mieste dodržiavajte minimálnu hĺbku zasunutia
podľa tabuľky nižšie.
Priemer rúry
(mm [palec])
5 [7/32] alebo viac, menej ako 8 [11/32]
8 [11/32] alebo viac, menej ako 12 [1/2]
12 [1/2] alebo viac, menej ako 16 [21/32]
16 [21/32] alebo viac, menej ako 25 [1]
25 [1] alebo viac, menej ako 35 [1-13/32]
35 [1-13/32] alebo viac, menej ako 45 [1-25/32]
• Po odsatí a naplnení chladiacej zmesi zabezpečte, aby bola páčka úplne
otvorená. Ak je ventil uzavretý, môže byť vysokotlaková alebo nízkotlaková
časť okruhu chladiacej zmesi vystavená abnormálnemu tlaku a môže dôjsť k
poškodeniu kompresora, štvorcestného ventilu, atď.
• Množstvo dopĺňanej chladiacej zmesi stanovte pomocou vzorca a chladiacu
zmes doplňte dodatočne cez servisný otvor po pripojení potrubia.
• Pevne utiahnite servisný otvor a uzáver, aby plyn neunikal. (Príslušné
uťahovacie momenty nájdete v tabuľke nižšie.)
Doťahovací moment:
Vonkajší
priemer
Kryt
medenej
(N·m/kg·cm)
(N·m/kg·cm)
rúry
(mm [palec])
ø9,52 [3/8]
15/150
ø12,7 [1/2]
20/200
ø15,88 [5/8]
25/250
ø19,05 [3/4]
25/250
ø25,4 [1]
25/250
Pozor:
• Ventil udržiavajte zatvorený až do ukončenia plnenia chladiacej zmesi.
Ak ventil otvoríte pred doplnením chladiacej zmesi, môžete spôsobiť
poškodenie jednotky.
• Nepoužívajte prísadu na zistenie úniku.
Postup pri teste vzduchotesnosti
(1) Po dosiahnutí úrovne konštrukčného tlaku (4,15 MPa [602 psi]) pomocou dusíka,
nechajte systém v natlakovanom stave jeden deň. Ak tlak nepoklesne, vzduchotesnosť
je vyhovujúca.
Avšak, ak tlak klesá, a miesto úniku je neznáme, môže byť vykonaný tiež nasledujúci
bublinový test.
(2) Po vyššie uvedenom natlakovaní nasprejujte rozšírené prípojné dielce, spájkované
dielce a iné dielce, na ktorých sa môžu objaviť netesnosti, bublinkovým činidlom
(Kyuboflex atď.) a zrakom skontrolujte prípadnú tvorbu bubliniek.
(3) Po ukončení testu vzduchotesnosti bublinkové činidlo poutierajte.
Pozor:
Používajte iba chladiacu zmes R410A.
- V prípade použitia iných chladiacich zmesí ako napríklad R22 alebo R407C,
obsahujúce chlór, dôjde k znehodnoteniu chladiaceho strojového oleja alebo k
poruche kompresora.
2 Odsávanie
Odsávanie vykonávajte pri uzatvorenom ventile vonkajšej jednotky a
prípojné potrubie a vnútornú jednotku odsávajte pomocou vákuového
čerpadla cez servisný otvor na ventile vonkajšej jednotky. (Odsávanie
vykonávajte vždy cez servisné otvory rúry s vysokým tlakom/plynové a
nízkym tlakom/kvapalinové.) Keď vákuum dosiahne 650 Pa [abs] [0,0943
psi/5 Torr], pokračujte v odsávaní po dobu najmenej jednej hodiny alebo viac.
Potom zastavte vákuové čerpadlo a nechajte ho v kľude na 1 hodinu. Uistite
sa, že úroveň vákua sa nezvýšila. (Ak sa úroveň vákua zvýšila o viac ako
130 Pa [0,01886 psi/1,0 Torr], môže byť prítomná voda. Použite tlak na
suchý plynný dusík do 0,05 MPa [7,25 psi] a odčerpajte znova. Tento
postup odsávania vykonajte trikrát alebo viackrát, až kým sa tlak vákua
nezníži o 130 Pa alebo menej.) Nakoniec utesnite s kvapalnou chladiacou
zmesou cez rúru s vysokým tlakom/plynové a nastavte potrubie s nízkym
tlakom/kvapalinové na príjem vhodného množstva chladiacej zmesi počas
prevádzky.
* Na odvzdušnenie nikdy nepoužívajte chladiacu zmes.
[Obr. 10.3.2] (str. 12)
A Systémový analyzátor
C Horný otočný ovládač
E Nízkotlakové/kvapalinové potrubie
G Servisný otvor
I Ventil
K Valec R410A
M Vákuové čerpadlo
O Jednotka zdroja tepla
234
Minimálna hĺbka vsunutia
[mm (palec)]
6 [1/4]
7 [9/32]
8 [11/32]
10 [13/32]
12 [1/2]
14 [9/16]
Rozmer
Servisný
Uzáver
šesťhranného
otvor
kľúča
(N·m/kg·cm)
(mm)
6/60
4
9/90
4
15/150
6
12/120
30/300
8
30/300
8
B Nízky gombík
D Ventil (jednotka zdroja tepla)
F Vysokotlakové/plynové potrubie
H Trojcestný spoj
J Ventil
L Mierka
N K vnútornej jednotke
10.3. Test vzduchotesnosti, odsávanie a
doplnenie chladiacej zmesi
1 Test vzduchotesnosti
Test vykonávajte pri uzatvorenom ventile vonkajšej jednotky a pri dopĺňaní
chladiacej zmesi prípojné potrubie a vnútornú jednotku natlakujte cez
servisný otvor na ventile vonkajšej jednotky. (Natlakovanie vykonávajte vždy
cez servisné otvory vysokotlakovej/plynovej rúry a nízkotlakovej/kvapalinovej
rúry.)
[Obr. 10.3.1] (str. 12)
A Dusík
C Systémový analyzátor
E Horný otočný ovládač
G Nízkotlakové/kvapalinové potrubie
I Jednotka zdroja tepla
Pri vykonávaní testu vzduchotesnosti rešpektujte nasledovné obmedzenia,
čím zabránite negatívnym vplyvom na chladiaci strojový olej. V prípade
neazeotropickej chladiacej zmesi (R410A) únik plynu spôsobí zmenu
zloženia chladiacej zmesi a bude mať vplyv na výkon. Z tohto dôvodu test
vzduchotesnosti vykonávajte veľmi opatrne.
• Ak na natlakovanie použijete horľavý plyn alebo vzduch (kyslík),
môže dôjsť k jeho vznieteniu alebo explózii.
Poznámka:
• Vždy pridávajte primerané množstvo chladiacej zmesi. Systém vždy
plňte kvapalnou chladiacou zmesou.
• Na chladiacu zmes uvedenú na jednotke použite potrubie manometra,
plniacu hadicu a iné diely.
• Používajte gravimeter. (Taký, ktorý je schopný merať aj nízke hodnoty
ako 0,1 kg [302 oz].)
• Použite vákuové čerpadlo s kontrolným ventilom spätného toku.
(Odporúčaný vákuometer: Termistorový vákuometer ROBINAIR 14830A
alebo mikrónový merač)
Na meranie podtlaku nepoužívajte meraciu súpravu.
Taktiež používajte vákuometer, ktorý dosiahne hodnotu 65 Pa [abs]
[0,00943 psi/0,5 Torr] alebo nižšiu po čase činnosti päť minút.
<Trojnásobné odsávanie>
• Odsajte systém do 4 000 mikrónov z oboch servisných ventilov.
Systémová meracia súprava nesmie byť použitá na meranie podtlaku.
Za všetkých okolností je nutné použiť mikrónové meradlo.
- P rerušte vákuum pomocou dusíka (N2) vo vypúšťacom servisnom ventile
na 0 PSIG.
• Odsajte systém do 1 500 mikrónov z odsávacích servisných ventilov.
- P rerušte vákuum pomocou dusíka (N2) vo vypúšťacom servisnom ventile
na 0 PSIG.
• Odsajte systém do 500 mikrónov. Systém musí udržať vákuum pri 500
mikrónoch po dobu minimálne 1 hodiny.
• Vykonajte skúšku nárastu po dobu minimálne 30 minút.
3 Dopĺňanie chladiacej zmesi
Nepoužívajte chladiacu zmes iného typu, než je uvedená v návodoch
dodávaných s jednotkou a na výrobnom štítku.
- V opačnom prípade sa môže jednotka alebo rúry prasknúť, alebo môže
vzniknúť explózia alebo požiar počas prevádzky, opravy alebo likvidácie
jednotky.
- Môže to znamenať aj porušenie platných zákonov.
- Spoločnosť MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION nemôže byť
zodpovedný za poruchy alebo nehody spôsobené použitím nesprávneho
typu chladiacej zmesi.
B K vnútornej jednotke
D Nízky gombík
F Ventil
H Vysokotlakové/plynové potrubie
J Servisný otvor
Obmedzenie
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
