Shimano Nexus Inter-8 Händlerhandbuch Seite 7

SICHERHEITSHINWEISE
Bei der Montage am Fahrrad sowie bei
Wartungsarbeiten ist Folgendes zu beachten:
 Bei der Befestigung des Bremsarms am Rahmen ist ein
Bremsarm-Clip zu verwenden, welcher der Größe der
Kettenstrebe entspricht. Beide mit der Clip-Schraube
und Clip-Mutter bis zum angegebenen
Anzugsdrehmoment festziehen.
Verwenden Sie eine Kontermutter mit Nyloneinlage
(selbstsichernde Mutter) als Clip-Mutter. Es wird
empfohlen, Original-Shimano-Teile für die
Clip-Schraube, die Clip-Mutter und den Bremsarm-Clip
zu verwenden.
Wenn sich die Clip-Mutter vom Bremsarm löst oder die
Clip-Schraube oder Clip-Mutter beschädigt wird, kann
der Bremsarm an der Kettenstrebe rotieren und eine
ruckartige Bewegung des Lenkers hervorrufen oder
eines der Laufräder blockieren und zu Stürzen mit der
Folge ernsthafter Verletzungen führen.
 Bei der Montage der Nabe am Rahmen darauf achten,
die richtigen Sicherungsscheiben für die linke und
rechte zu verwenden und die Nabenmuttern fest bis zu
den angegebenen Drehmomenten anzuziehen. Wenn
die Sicherungsscheiben nur auf einer Seite montiert
oder die Nabenmuttern nicht ausreichend angezogen
werden, können die Sicherungsscheiben ausfallen, was
dazu führen kann, dass Nabenachse oder Schalteinheit
sich drehen. Dies wiederum kann bewirken, dass der
Schaltzug am Lenker zieht, was einen höchst
schwerwiegenden Unfall verursachen kann.
Bremsscheibe
 Bitte achten Sie besonders darauf, Ihre Finger von der
rotierenden Bremsscheibe fernzuhalten. Die
Bremsscheibe ist so scharf, dass sie schwerwiegende
Verletzungen Ihrer Finger verursacht, wenn diese in
die Öffnungen der Bremsscheibe geraten.
 Bremssattel und -scheibe der Scheibenbremse erhitzen
sich beim Betrieb der Bremse. Daher sollten Sie sie
während der Fahrt oder unmittelbar danach nicht
berühren. Bei Nichtbefolgen besteht
Verbrennungsgefahr.
 Lassen Sie Bremsscheibe und Bremsbeläge nicht mit
Öl oder Schmiermittel in Kontakt kommen; ansonsten
kann es zu Fehlfunktionen
der Bremse kommen.
 Falls die Bremsbeläge mit Öl oder Schmiermittel in
Kontakt kommen, müssen Sie sich an einen Händler
oder eine Werkstatt wenden. Es besteht die Gefahr,
dass es zu Fehlfunktionen der Bremse kommt.
 Wenn bei der Betätigung der Bremsen Geräusche
auftreten, können die Bremsbeläge abgenutzt sein.
Warten Sie, bis sich das Bremssystem genügend
abgekühlt hat und prüfen Sie dann, ob die Beläge
noch
eine Stärke von mindestens 0,5 mm aufweisen.
Alternativ dazu können Sie sich auch an einen Händler
oder eine Werkstatt wenden.
1 2 mm
2 0,5 mm
 Wenn die Bremsscheibe reißt oder sich verformt,
sollten Sie sofort aufhören, sie zu verwenden, und
einen Händler oder eine Werkstatt konsultieren.
 Falls die Bremsscheibe auf eine Dicke von 1,5 mm
abgeschliffen ist oder die Aluminiumschicht
durchscheint, sollten Sie ihre Verwendung sofort
beenden und umgehend einen Händler oder eine
Werkstatt konsultieren. Die Bremsscheibe kann
brechen und einen Sturz verursachen.
Nabe Rücktrittbremse
 Bei Verwendung eines Gabelendes mit nach hinten
zeigendem Ausfallende überschüssiges Spiel mittels
Kettenspanner beseitigen.
Benutzer sollten auch Folgendes wissen und
beherzigen:
 Achten Sie darauf, mit dem Schalthebel immer nur
einen Gang nach oben oder unten zu schalten.
Während des Schaltvorgangs sollten Sie den Druck auf
die Pedale verringern. Falls Sie trotz hohem Druck auf
die Pedale den Schalthebel betätigen oder versuchen,
mehrere Gänge auf einmal zu schalten, könnten Ihre
Füße von den Pedalen abrutschen, was unter
Umständen zu schweren Verletzungen führt.
Das Schalten mehrerer Gänge auf einen kleinen Gang
könnte dazu führen, dass die äußere Führung aus dem
Schalthebel springt.
Dies hat keine Beeinträchtigung der
Funktionstüchtigkeit des Schalthebels zur Folge, da die
äußere Führung nach dem Schaltvorgang wieder in
ihre ursprüngliche Position zurückkehrt.
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VORSICHT