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4.
Einen Holzblock zwischen Getriebegehäuse und Propeller klemmen, um den Propeller zu fixieren. Die
Propellermutter entfernen.
5.
Den Propeller gerade von der Welle abziehen. Wenn der Propeller an der Welle festsitzt und nicht abgebaut
werden kann, muss er von einem Vertragshändler entfernt werden.
6.
Die Propellerwelle mit Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants Anti‑Corrosion Grease
(Korrosionsschutzfett) oder 2‑4‑C with Teflon (Bootsschmiermittel mit Teflon) schmieren.
WICHTIG: Um Korrosion der Propellernabe und Festfressen an der Propellerwelle (vor allem in Salzwasser)
vorzubeugen, immer eine Schicht des empfohlenen Schmiermittels in den empfohlenen Wartungsintervallen und
bei jedem Propellerabbau auf die gesamte Propellerwelle auftragen.
7.
Propeller mit Flo‑Torq I Antriebsnabe ‑ Die Anlaufscheibe, den Propeller, die Massescheibe, die
Propellermutternsicherung und die Propellermutter auf der Welle anbringen.
a -
Propellermutter
b -
Propellermutternsicherung
c -
Hinteres Druckstück
WARTUNG
a b
c
d
ob00376
ob00377
ob00378
e
f
ob00382
d -
Massescheibe
e -
Propeller
f -
Vorderes Druckstück
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