Längere Stilllegung - Überwinterung - Wiederinbetriebnahme - Etesia PBE Bedienungsanleitung

8• REGELMÄ
PHE - PHTS
- PHTB (siehe abbildung 16b)
• nehmen Sie den Deckel (a) vom Luftfilter ab, indem Sie die beiden
oberen Laschen (b) auf dem Luftfilterdeckel und die beiden
unteren laschen (d) aushaken.
• nehmen Sie den Filter (c) ab. Überprüfen Sie ihn sorgfältig auf
Risse oder Löcher und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
• Klopfen Sie ihn einige Male gegen eine harte Fläche, damit der
überschüssige Schmutz abfällt. Bürsten Sie das Element nie ab;
durch das Abbürsten würde der Schmutz in die Faser eindringen
• Tauschen Sie das Element bei starker Verschmutzung aus.
• Legen Sie das Element wieder hinein und den Deckel vom Luftfilter
darauf.
Weder Lösungsmittel, noch Benzin oder Druckluft für die
Reinigung des Luftfilters verwenden. Einsatz nicht ölen.
zÜNdkErzE
- Wenn die Zündkerze verschmutzt ist, treten Schwierigkeiten
beim Anlassen des Motors auf. Außerdem wird die Motorleistung
vermindert.
- Die Elektroden sind regelmäßig zu reinigen und ihr Abstand
ist mit Hilfe einer Lehre zu überprüfen (Technische Daten).
- Wenn die Zündkerze zu stark abgenutzt ist, sollte sie ersetzt
werden.
- Wechseln Sie die Zündkerze alle 100 Stunden.
- nur Original - ETESIA - Zündkerzen verwenden.
Verwenden Sie nur Zündkerzen mit angemessenem
Wärmewert.
9• LÄnGERE STILLLEGUnG - ÜBERWInTERUnG - WIEDERInBETRIEBnAHME
• Den unteren Teil des Gehäuses reinigen.
• Den guten Zustand und die Sauberkeit des Luftfilters überprüfen.
• Den Kraftstofftank vollständig leeren.
Bei einer Benzintank-Entleerung, den Tank im Freien
entleeren.
• Entleeren Sie den Vergaser und lassen Sie dabei den Motor solange
laufen bis er völlig entleert ist. Benzinhahn wieder schließen.
• Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
• Wenn der Motor warm ist, entleeren Sie das Ölgehäuse.
• Motoröl neu einfüllen.
• Entnehmen Sie die Zündkerze und lassen Sie einen Esslöffel voll Öl
in den Zylinder laufen.
• Den Motor ungefähr zehn Mal langsam drehen (anhand des
Messers), damit sich das Öl richtig verteilt und Zylinder und Ventile
gegen Korrosion geschützt werden.
• Die Zündkerze wieder eindrehen.
• Vor dem Abstellen des Mähers Motor abkühlen lassen. Den Mäher
in einem trockenen Raum lagern (nach Möglichkeit auf einem
Zementboden) und zum Schutz gegen Feuchtigkeit auf Brettern,
einem Blech oder ähnlichem abstellen. Um die Brandgefahr
möglichst zu vermindern, Mäher und Lagerraum frei von Gras,
Blättern und Fett halten sowie von allen Geräten, die Funken
erzeugen können fernhalten.
• Mit dieser jährlich durchzuführenden Wartungsarbeit kann natürlich eine
zugelassene ETESIA-Reparaturwerkstatt beauftragt werden.
ß
IGE WARTUnG IHRES RASEnMÄHERS (FOLGE)
kÜHlSySTEM, vErgaSEr
- Entfernen Sie regelmäßig die Grasrückstände vom Anlasser.
Entfernen sie auch eventuelle Grasrückstände vom
Lüftungsgitter und der Motorumgebung. Somit stellen Sie
sicher, dass die Motorkühlung konstant und effizient bleibt.
- Das Gestänge des Vergasers muss ebenfalls sauber gehalten
werden.
WarTUNg dES aNTriEBS UNd
dEr MESSErkUPPlUNg
Das Antriebssystem ist regelmäßig von allen angesammelten
grasablagerungen zu reinigen.
WiCHTig!
Kontrollieren Sie regelmäßig die Einstellung
der kabel der messerkupplung und des antriebes. die
notwendigen Anpassungen können einfach durch Verschieben der
Schraubenspanner auf den Steuerzügen durchgeführt werden.
TraNSPorT
Wenn der Mäher hochgehoben oder transportiert werden soll,
motor ausschalten. mindestens 15 minuten abkühlen lassen,
bevor der Mäher in ein Fahrzeug geladen wird. Vorsichtshalber
Zündkerzenkappe abklemmen.
Es empfiehlt sich der Einsatz einer Laderampe oder die Unterstützung
durch eine weitere Person zum Laden und Ausladen des Mähers.
Mäher niemals mit Benzin im Tank oder mit offenem Benzinhahn
transportieren. Der Mäher muss beim Transport in der Horizontalen
bleiben, damit kein Öl oder Benzin ausläuft.
WiEdEriNBETriEBNaHME
• In folgender Reihenfolge verfahren :
- Den Ölstand nachprüfen.
- Die Zündkerze herausschrauben und mit Benzin reinigen.
- Trocknen lassen und noch nicht wieder einbauen.
- Mehrmals am Starterseil ziehen, um überschüssiges Öl zu entfernen.
- Dann die trockene Zündkerze wieder einbauen.
- Füllen Sie einheitliches und je nach Modell vorgeschriebenes
Benzin ein.
- Beträgt die Zeit bis zum Stillstand des Messers mehr als 3
Sekunden, sollte die Kupplung überprüft werden.
- lassen Sie den motor an.
• Mit dieser jährlich durchzuführenden Wartungsarbeit kann
natürlich eine zugelassene ETESIA-Reparaturwerkstatt beauftragt
werden, welche dann gleichzeitig den guten Zustand Ihres ETESIA-
Mähers überprüfen kann für ein problemloses Wiederanlaufen im
nächsten Frühjahr.
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