Fahrzeugbatterie - Swift SPRITE BASECAMP Handbuch

SWIFT COMMAND POWER CONTROL SYSTEM
C)
Betrieb/Instandhaltung
Unter normalen Umständen ist es nicht notwendig,
die Batterie außer für Routineinspektionen der
Klemmen und dem "Nachfüllen" von
Batterieflüssigkeit, falls zutreffend, auszubauen.
Siehe diesbezüglich die mit der Batterie gelieferten
Hinweise.
Hinweis: Batterie nicht übermäßig entladen. Eine
der häufigsten Ursachen für Batterieausfälle ist das
Entladen
unter den empfohlenen Ladestand von etwa 10 V.
Durch Entladen einer Batterie unter diesen Wert
können eine oder mehrere Zellen der Batterie
dauerhaft geschädigt werden.
Um ein übermäßiges Entladen zu verhindern, verfügt
das EC600-System über einen Batterieschutzkreis,
der den Benutzer warnt und die Batterie abschaltet,
wenn der Ladewert unter den voreingestellten Wert
fällt.
Bei einer aktiven Warnung wird vom Bedienfeld ein
akustisches Signal abgegeben und entsprechende
Informationen auf dem Bildschirm angezeigt. Drücken
Sie zum Aufheben der Warnung die Auswahltaste.
Solche Warnungen werden nicht wiederholt, es sei
denn, der Netzschalter wird aus- und wieder
eingeschaltet. Hierdurch soll sichergestellt werden,
dass durch den Ton keine Belästigung auftritt.
Batterie
Abschalt-
spannung
Fahrzeug- 10,9 V
batterie
Verbrauch 9 V
batterie
Maßnahmen nach
einer Abschaltung
Die Batterieauswahl wird
von Fahrzeugbatterie zu
Verbraucherbatterie
geändert. Liegt die
Spannung der
Verbraucherbatterie unter
9 V, wird eine neue
Warnung ausgegeben
(siehe nachstehend).
Netzspannung ist
ausgeschaltet
Hinweise
Dieser Abschaltgrenzwert dient dazu, die
Fahrzeugbatterie gegen zu starke Entladung zu
schützen. Mit dem Grenzwert von 10,9 V ist
sichergestellt, dass die Batterie über genügend
Spannung verfügt, um die Fahrzeugelektronik zu
versorgen und das Fahrzeug zu starten. Die
Abschaltung bezieht sich lediglich auf die
Spannung, die von den Geräten aus der Batterie
bezogen wird; sie schützt die Batterie nicht, wenn
Sie die Schaltkreise des Fahrzeugs eingeschaltet
lassen, beispielsweise die Fahrzeugbeleuchtung.
Hierbei handelt es sich um einen
Notabschaltgrenzwert, um die Batterie gegen
schwere Schäden zu schützen. Im normalen
Betrieb sollten Sie sich nicht auf diesen
Grenzwert verlassen, sondern Ihren
Stromverbrauch auf ein Entladeniveau von etwa
11,5 V begrenzen.
Die Abschaltung bezieht sich lediglich auf die
Spannung, die von den Geräten aus der Batterie
bezogen wird, die vom Bedienfeld-Netzschalter
gesteuert wird; sie schützt die Batterie nicht vor
Entladung durch dauerhaft angeschlossene
Geräte.
ELEKT
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