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Gummiteile oder weist der Reifen Risse auf, muss dieser unabhängig von der Profiltiefe sofort ersetzt
werden. Es wird empfohlen die Reifen, unabhängig vom Grad der Abnutzung, alle 6 Jahre zu
ersetzen.
Räder
Prüfen Sie auch regelmäßig den Zustand der Räder, insbesondere auf eine Verformung der
Felgenrändern und dem Mittelteil. Beschädigte oder deformierte Räder oder solche deren
Schraubenlöcher gerissen oder verzerrt sind, dürfen nicht repariert werden.
Verzinktes Alko-Gestell
Das Verzinken durch das Eintauchen bei einer hohen Temperatur sorgt für einen ausreichenden
Schutz gegen Korrosion, da durch die Reaktion mit der Luft der Umgebung eine Schutzschicht
entsteht. Dies sieht man an der hellgrauen Verfärbung des Fahrgestells.
Im Winter oder im -lager, bei unzureichender Luftzirkulation und/oder hoher Luftfeuchtigkeit kann sich
eine weiche, poröse, hellgraue Oxidschicht bilden. Dies ist als „Weißrost" bekannt, der nicht mit Rost
zu verwechseln ist. Diese Schicht kann mit einer Drahtbürste oder einer steifen Nylonbürste entfernt
werden.
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