Standart Aksesuarlar; Tekni̇k Özelli̇kler - Hitachi Koki WR 14DBDL2 Bedienungsanleitung

Türkçe
Işık bölme düğmesi
ON
Daima AÇIK (2 dakikadan sonra kapanır)
ON
OFF
ON
ANAHTAR AÇIK olduğunda yan
ON
OFF
ON
Daima KAPALI
ON
OFF
Saat yönünde dönme
Ters saat yönünde dönme
Batarya kapasitesi
Batarya doluluk gösterge düğmesi
Batarya gücü bitmek üzere. Bataryayı en kısa
sürede şarj edin
Batarya gücü yarıya düştü.
Batarya gücü yeterli.
Sıkma modu seçici düğmesi
Sıkma modu gösterge lambası
Düşük mod
"Hafi f yük çalışması"
Boru destekleri, iskele vb. kurma.
Orta modu
"Hafi f yük çalışması"
Boru destekleri, iskele vb. kurma.
Yüksek modu
"Ağır yük çalışması"
Çelik çerçeve montajı vb.
Tek modu
"Hassas iş"
(M6 veya benzeri) küçük çaplı vidaların, vb.
sıkılması
Dikkat

STANDART AKSESUARLAR

Ana üniteye (1 ünite) ilave olarak, ambalajda sayfa 258'te
listelenen aksesuarlar yer alır
Standart aksesuarlar haber vermeden değiştirilebilir.
UYGULAMALAR
Yapı maddelerini tespit etmek için kullanılan her tipte cıvata
ve somunun sıkılması ve gevşetilmesi.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Bu makinenin teknik özellikleri, sayfa 258'teki Tabloda
listelenmiştir.
NOT
HITACHI'nin sürekli araştırma ve geliştirme çalışmaları
nedeniyle, burada belirtilen teknik özelliklerde önceden
haber vermeden değişiklik yapılabilir.
ŞARJ ETME
Elektrikli aleti kullanmadan önce bataryayı aşağıdaki şekilde
şarj edin.
1. Güç kaynağına bağlayın. (Şekil 2, sayfa 259)
Bataryayı bir AC güç kaynağından şarj ederken
○ Sarj cihazının güç kablosu fi şini prize takın.
<UC18YFSL, UC18YML2>
Şarj makinesinin elektrik fi şini bir prize takın, şarj durum
lambası kırmızı renkte yanıp sönmeye başlayacaktır (1
saniye aralıklarla).
<UC18YSL3>
Şarj aletinin fi şini bir prize takarken, şarj gösterge lambası
kırmızı renkte yanıp sönecektir (1 saniye aralıklarla).
İKAZ
Eğer hasar görmüşse, elektrik kablosunu kullanmayın.
Derhal tamir ettirin.
Bataryayı bir otomobil-içi DC 12V güç kaynağından
(UC18YML2) şarj ederken
○ Batarya şarj makinesini otomobil içinde yerine sabitleyin.
Batarya şarj makinesiyle birlikte gelen kayışı kullanarak
batarya şarj makinesini yerine bağlayın ve istenmeden
hareket etmesini engelleyin. (Bkz: Şekil 13)
İKAZ
Batarya şarj makinesini
koltuğunun altına yerleştirmeyin. Batarya şarj makinesini
yerine sabitlemek suretiyle istenmeden hareket ederek
kazaya neden olma riskini ortadan kaldırın.
○ Çakmak bağlantı fi şini çakmak soketine takın.
Eğer fi ş gevşekse ve çakmak soketinden düşüyorsa,
soketi tamir edin. Soket arızalı olabileceğinden,
bölgenizdeki otomobil bayisiyle irtibata geçmeniz tavsiye
edilir. Soketin sürekli kullanılması, aşırı ısınma nedeniyle
bir kazaya neden olabilir.
2. Bataryayı şarj makinesine takın (Şekil 2, sayfa 259)
Bataryayı şarj cihazına sıkıca takın
3. Şarj etme
<UC18YFSL, UC18YML2>
Şarj cihazına bir batarya takıldığında, pilot lamba sürekli
olarak kırmızı renkte yanar.
Batarya tamamen şarj olduğunda, pilot lamba kırmızı
renkte (1 saniye aralıklarla) yanıp sönmeye başlayacaktır.
(Bkz: Tablo 1-a)
● Pilot lamba göstergesi
Pilot lamba bildirimleri, şarj cihazının veya şarj edilebilir
bataryanın durumuna göre Tablo 1-a'de gösterilmiştir.
<UC18YSL3>
Şarj cihazına bir batarya takarken, şarj gösterge lambası
mavi yanıp sönecektir.
Batarya tamamen şarj olduğunda, şarj gösterge lambası
yeşil yanacaktır. (Bkz. Tablo 1-b)
● Şarj gösterge lambası bildirimi
Şarj gösterge lambasının bildirimleri, şarj aletinin
veya şarj edilebilir pilin durumuna göre Tablo 1-b'de
gösterildiği şekilde olacaktır.
166
veya bataryayı
Şekil 13
sürücü