Vianetsintä - SLEIPNER MOTOR AS SP 30 S2i Installation Und Betriebsanleitung

FI
Ennen kun haet apua Sidepower-jälleenmyyjältäsi, käy nämä tarkistukset läpi ja kirjoita ylös tulokset, jotta heillä on niin
paljon tietoja kuin mahdollista vian etsimiseen.
HUOM! Kaikki tarkistukset ja ratkaisut on käytävä läpi sen jälkeen kun vastaavat kohdat muualla tässä kirjassa on käyty läpi,
jotta ymmärtää, miten laite pitäisi toimia. Mikäli jää epäselväksi mitä pitäisi tarkistaa, ota yhteyttä ammattilaiseen.
Tarkistus
Sähkömoottori pyörii, mutta ei yhtään työntövoimaa.
»
Jos murtosokka moottorin ja vetoakselin välissä on
katkennut
Onko potkuri asennettu tunnelissa oikein
potkuriakselille (potkurisokka paikalla)
Kun sähkömoottori on nostettu pois, pyöritä
vetoakselia veneen sisällä, jotta tunnet, että rattaat
toimivat ja pyörittävät potkuria.
Keulapotkuri ei käynnisty ollenkaan tai toimii vain toiseen suuntaan.
»
Tarkista, että sähkömoottorin kilvessä on sama
volttimäärä kun veneessä.
Tarkista volttimäärä keulapotkurin päävirran
miinuskaapelin (A1 moottorissa) ja päävirran
plussakaapelin välistä:
Tarkista keulapotkurin jännite yritettäessä käynnistää
sitä. Pidä pääkone käynnissä jotta jatkuva akkujen
lataus on varmistettu.
Jos keulapotkurin pääsolenoidit eivät edes yritä
käynnistyä (naksahtaa), nämät eivät luultavasti saa
käynnistys signaalia käyttöjärjestelmästä. Yritä
käyttää keulapotkuria ilman käyttöpaneelia
yhdistämällä punainen ja sininen tai punainen ja
harmaa johto keulapotkurin käyttökaapelissa.
Jos keulapotkuri ei toimi ollenkaan, tai ainoastaan
yhteen suuntaan yllä olevan testin aikana, tarkista
keulapotkurin sisäinen kytkentä, solenoidin ja
sähkömoottorin kytkentä täytyy vastata
kytkentäkaaviota ja kaikki liitännät täytyy olla
puhtaita ja kireitä.
Keulapotkurissa on odottamattoman huono suorituskyky.
»
Tarkista jännite keulapotkurin pyöriessä
Tarkista, että jouset istuvat oikein sähkömoottorin
hiilissä.
Tarkista, ettei potkurissa ole näkkiä tai vastaavaa
kasvustoa.
Keulapotkuri käy noin puoli sekuntia 4:n sekunnin välein.
»
Solenoidi pätkii, todennäköisin syy: matala jännite
Keulapotkuri käy noin puoli sekuntia 10:n sekunnin välein.
»
Solenoidi on lukkiutunut, keulapotkuri sammuu
automaattisesti ja yrittää käynnistyä 10:n sekunnin
välein.
Vianetsintä
Vaihda murtosokka ja tarkista moottorin asennus varmistaaksesi muortosokan
oikea asento ennen sähkömoottorin asentamista
Kiinnitä tai vaihda potkuri ja/tai potkurisokka.
Mikäli vaihteistossa on vikaa, suosittelemme "vaihtoalapään" hankkimista, sen
sijaan että yritetään korjata rattaita ja laakerointia vaihteistossa.
Jos väärin, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi saadaksesi osia oikealle jännitteelle.
Lepojännite pitäisi olla:
12V järjestelmä =12,7V / 24V järjestelmä = 25,4 V. Jos alle 12,3V / 24,6V
akkusi eivät ole hyvässä kunnossa tai ne ovat kuluneita ja täytyy ladata tai
vaihtaa uusiin ennen keulapotkurin käynnistämistä.
Mikäli alle 8,5V, keulapotkurissa on jännite liian matala jotta keulapotkuri toimisi
oikein. 24V veneissä keulapotkuri toimii niinkin alhaisemmalla jännitteellä kuin
12V, mutta sen suorituskyky on huono. Paikallista tämän matalan jännitteen
syy ja korjaa se. Syy on luultavasti yksi tai enempi seuraavista: päävirtakaapelien
koko ja kunto, akkujen koko ja kunto, sulakkeen ja päävirtakatkaisijan toimivuus.
Jos keulapotkuri toimii molempiin suuntiin, kokeile sama myös liittimessä, joka
tulee käyttöpaneelin taakse. Jos sekin toimii tässä asennossa, tarkista
kytkennät ja johdot käyttöpaneeliin ja kokeile uudestaan käynnistää tämä
painamalla molemmat ON-napit yhtäaikaa. Mikäli paneeli ei käynnisty (katso
merkkivalo), mittaa jännite punaisen ja mustan johdon välistä keulapotkuriin
menevästä liittimestä. Jos jännite on hyvä, on luultavasti käyttöpaneeli viallinen.
Jos se toimii keulapotkurissa, mutta ei liittimessä käyttöpaneelin takana, on
näitten kahden pisteen välissä huono liitäntä tai katkennut johto.
Mittaa, että punaisen (+) ja kaikkien muiden johtojen välisissä liittimessä on
oikea jännite.
Päävirran miinuskaapelin (A1 moottorissa) ja solenoidin sivuun kytkettyjen
sinisen ja harmaan johtojen välissä pitäisisi olla sama jännite kun keulapotkurin
päävirtakaapelien välissä.
Jos ei, tarkista että solenoidin sisäinen kytkentä on kunnossa ja mittaa onko
magneettipuolien yli kytkentä solenoidin molemmin puolin (mittaa vastus
mittarilla sinisen ja punaisen välistä yhdellä sivulla, ja punaisen ja harmaan
välistä toisellä sivulla.). Jollei näitten välissä ole kytkentää, solenoidi on
viallinen ja täytyy vaihtaa.
Mikäli alle 10,5 V / 21V keulapotkuri ei toimi odotetulla tavalla.
Jos yksi tai useampi hiili on irti/ei saa tarpeeksi jännitystä jousesta, on
suorituskyky matalampi.
Jos tunnelissa on kasvustoa, tämä häiritsee / tukkii vedenvirtauksen ja
erityisesti näkki potkurissa vähentää suuresti suorituskykyä.
Lataa akut uudestaan, mikäli tämä ei riitä, vaihda akut.
Tarkista akkuliitokset, kiristä/säädä tarpeen mukaan.
Tarkista kaapelikoot ohjekirjan antamien tietojen mukaan.
Sammuta keulapotkurin päävirtakatkaisija, koputa varovasti solenoidia
tarkistaaksesi vapautuuko se. Käännä keulapotkurin päävirtakatkaisin päälle.
Mikäli solenoidi on vielä lukittuna, vaihda solenoidi.
SP 30 S2i / SP 40 S2i / SP 55 Si
Ratkaisu
3.6 - 2006
47