Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

B) Kristallen Vervangen; C) Riemspanning - Reely Mustang Hot Rod Bedienungsanleitung

1:10 ep 4wd rtr
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

b) Kristal vervangen
Binnen het bereik van de zender mag geen enkele andere zender/model met dezelfde frequentie voorkomen, omdat
de zenders elkaar onderling gaan storen en de modellen niet meer correct op de bevelen van de zender reageren.
Bent u actief in de buurt van een ander model, dan dient u met de bezitter daarvan af te spreken, wie welke frequentie
gebruikt.
Omwille van de bedrijfsveiligheid mag u alleen kristallen gebruiken die uitdrukkelijk door de fabrikant
aanbevolen worden voor een gebruik bij uw systeem.
• Voordat u een kristal gaat vervangen, moet eerst het voertuig en daarna de zender worden uitgeschakeld.
• Trek de houder voor het zenderkristal uit de zenderbehuizing (zie afbeelding 1, positie 6).
• Haal het zenderkristal uit de kunststof houder. Plaats het vervangende kristal met een ander kanaal in dezelfde
frequentieband.
Let hierbij op dat u het juiste kristal in de houder plaatst. Zenderkristallen zijn doorgaans met de hoofdletters T of TX
(T = transmitter of zender) gemarkeerd.
• Plaats nu de kristalhouder terug in de zender.
• Trek bij losgekoppelde rijdaccu het ontvangstkristal uit de ontvanger van het voertuig.
• Het passende vervangkristal voor de ontvanger moet met hetzelfde kanaalgetal als het zenderkristal gemarkeerd
zijn. Het is bovendien met de letters R of RX (R = Receiver of ontvanger) gemarkeerd.
• Plaats het vervangkristal met de bij de zender passende frequentie in de ontvanger.
• Stel daarna de zender en vervolgens de ontvanger weer in werking en controleer de werking van de rijdregelaar en
de besturing.

c) Riemspanning

De riemspanning moet regelmatig worden gecontroleerd en
indien nodig worden gecorrigeerd.
De gebruikte tandriem mag niet te strak draaien, hij mag
niet te strak zijn ingesteld! Hierdoor ontstaat een hogere
stroomopname, wat niet alleen de rijtijd verkort, maar ook
de elektromotor overbelast. De elektromotor raakt oververhit
en zal na enige tijd defect raken!
Een te los zittende tandriem zal daarentegen doorslippen,
en de tandriem vernielen.
Stel de tandriemspanning zo in, dat de tandriemen zich
zonder veel krachtsinspanning ongeveer 4-5 mm laat
indrukken.
Draai de schroef iets los (zie de pijl in de afbeelding), dan kan deze worden verschoven. In voorkomend geval is nog
een steeksleutel noodzakelijk, zodat de moer tussen de spanrol en de aluminium houder kan worden gefixeerd en de
schroef kan worden vastgedraaid.
74

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis