Entretien De La Section Des Fluides; Entretien De Base Du Moteur (Moteur À Essence); Réglage De La Trajectoire De La Roulette Avant - WAGNER LineCoat 820 Betriebsanleitung

Entretien de la section des fluides

Si le pulvérisateur doit ne pas être utilisé pendant une longue
période, il est conseillé, suite au nettoyage, d'introduire un
mélange de kérosène et huile faisant office de conservateur.
Les garnitures tendent à sécher lorsqu'elles ne sont pas
utilisées. Cela s'applique notamment à l'ensemble des
garnitures supérieures pour lesquelles il est recommandé de
recourir à EasyGlide (n° de pièce 0508619) pour une utilisation
normale.
Si le pulvérisateur n'a pas été utilisé pendant une longue
période, il peut s'avérer utile d'amorcer la pompe avec un
solvant. Il est extrêmement important que les filets du raccord
du tuyau d'aspiration soient correctement fixés. Toute fuite
d'air pourrait occasionner un fonctionnement irrégulier du
pulvérisateur et pourrait endommager le système. Les courses
ascendantes et descendantes doivent être approximativement
similaires en terme de temps (l'une ne doit pas être plus
rapide que l'autre). Une course ascendante ou descendante
trop rapide pourrait indiquer la présence d'air dans le système
ou un mauvais fonctionnement de la soupape ou des sièges
(reportez-vous à la section consacrée au dépannage).
Entretien de base du moteur
(moteur à essence)
• Pour obtenir des informations détaillées sur l'entretien du
moteur ou des spécifications techniques, reportez-vous au
deuxième manuel du moteur à essence.
• Tout entretien du moteur doit être réalisé par un revendeur
agréé par le fabricant du moteur.
• Utilisez une huile pour moteur de qualité premium. Il est
conseillé d'utiliser la 10W30 pour une utilisation générale
quelque soit la température. D'autres viscosités peuvent
être requises sous d'autres climats.
• Utilisez uniquement une bougie d'allumage (NGK) BP6ES
ou BPR6E . Ecartez les électrodes de 0,028 à 0,031
pouces (de 0,7 à 0,8 mm). Utilisez toujours une clé à
bougie.
Tous les jours
1. Vérifiez le niveau d'huile du moteur et remplissez le
réservoir si besoin est.
2. Vérifiez le niveau d'essence du moteur et remplissez le
réservoir si besoin est.
AVERTISSEMENT
Suivez toujours la procédure de ravitaillement
précédemment exposée dans ce manuel.
Les 20 premières heures
1. Changez l'huile du moteur.
Toutes les 100 heures
1. Changez l'huile du moteur.
2. Nettoyez le collecteur de dépôt.
3. Nettoyez et re-réglez la bougie d'allumage.
4. Nettoyez le pare-étincelles.
Toutes les semaines
1. Retirez le couvercle du filtre à air et nettoyez l'élément.
Dans les environnements très poussiéreux, vérifiez le filtre
quotidiennement. Remplacez l'élément le cas échéant.
Les pièces de rechange peuvent être achetées auprès de
votre revendeur local du fabricant de moteur.
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Fonctionnement et entretien du moteur
1. Nettoyez les filtres à air et à huile du moteur à essence
toutes les 25 heures ou une fois par semaine. Ne laissez
pas la peinture ou les saletés s'accumuler sur la grille
d'entrée d'air du volant du moteur à essence. Nettoyez-la
régulièrement. La durée de vie et l'efficacité du moteur à
essence dépend de son bon entretien. Changez l'huile du
moteur toutes les 100 heures. Tout manquement à ces
consignes peut occasionner une surchauffe du moteur.
Consultez le manuel d'entretien qui vous est fourni par le
fabricant du moteur.
2. Pour économiser de l'essence et accroître la durée de vie
et l'efficacité du pulvérisateur, faites fonctionner le moteur
à essence au régime moteur le plus bas lui permettant de
tourner sans forcer et de fournir la quantité de peinture
requise. Un régime moteur plus élevé n'est pas synonyme
de pression de travail plus grande. Le moteur à essence
est relié à la pompe hydraulique par le biais d'une
association de poulies destinées à fournir un maximum de
peinture à un régime moteur maximum.
3. La garantie sur les moteurs à essence se limite au
fabricant d'origine.
Réglage de la trajectoire de la
roulette avant
La roulette avant est réglée par l'usine pour suivre une ligne
droite. Utilisez la procédure qui suit si un réglage de la
roulette s'avère nécessaire.
1. Desserrez les deux vis
hexagonales situées sur le
collier de fixation de la
roulette.
2. Tournez légèrement le collier
de fixation de la roulette
dans la direction souhaitée.
NOTA: La goupille d'arrêt
de la roulette avant
doit être engagée
pendant le réglage
de la trajectoire.
3. Serrez les deux vis
hexagonales.
4. Vérifiez la trajectoire de la
roulette avant Si la roulette
ne suit pas une ligne droite, recommencez la procédure
ci-avant.
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Collier de
fixation de
la roulette
Vis
hexagonale
Roulette
avant
F
R