Raccordement - Conrad 85 69 98 Bedienungsanleitung

Raccordement

Après l'installation et le montage des pièces constitutives, il faut encore brancher les connexions et les
alimentations électriques.
Branchez toutes les fiches de connexion comme illustré dans le schéma des connexions sous le point
"Eléments de l'appareil". Les fiches ne s'ajustent au connecteur correspondant qu'en respectant la pola-
rité.
• Reliez les quatre fiches des capteurs ultrasoniques (A à D) aux douilles „A,B,C,D" de l'unité de com-
mande (1) en respectant l'ordre correct. Veillez à respecter l'ordre correct des lettres indiquées sur
les câbles et les fiches femelles.
Après que presque toutes les connexions sont faites, il ne reste que le branchement de l'alimentation.
Comme le système d'assistance au stationnement ne doit fonctionner que lorsque la marche arrière est
enclenchée, il est alimenté par les phares de recul.
Mesurez le câble correct à l'aide d'un voltmètre ou d'une lampe étalon à diode, la marche arrière étant
enclenchée et le moteur allumé. La lumière et les clignotants doivent être éteints. Lorsque vous avez
déterminé le câble correct sous tension, coupez à nouveau le contact.
Reliez le fil positif rouge (4) au fil d'alimentation électrique du phare. Veillez à isoler durablement le point
de contact (par ex. raccord isolé à sertir, bande isolante etc.).
Un raccord serre-câble optimal permet d'établir très aisément un contact sûr sans
devoir sectionner le fil de raccordement du phare.
Mettez à cet effet le raccord serre-câble et en plus le conducteur rouge du câble d'ali-
mentation (5) autour du câble d'alimentation du phare. Pressez la tige de contact avec
une pince sur les fils.
Veuillez raccorder le cordon noir du câble de connexion (4) à un point de mise à la masse de la carros-
serie.
Reliez le petit connecteur blanc du câble d'alimentation (4) à la prise "PWR" de l'unité de commande (1).
Pour alimenter l'écran en courant, il faut raccorder la fiche véhicule (3) à une prise allume-cigare libre d'une
tension de bord de 12 volts (pôle positif sur le contact central).
Remettez l'électronique du véhicule en service et enclenchez la marche arrière, contacteur d'allumage
en marche. Le système d'assistance au stationnement s'allume automatiquement et est en état de
marche.
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