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die Kontermutter festziehen und die Einstellung
prüfen;
die Verkleidung wieder aufbauen;
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den Splint einführen;
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den Motor starten, den ersten Gang einlegen.
Der Motor sollte jetzt nicht mehr absterben oder
weiterlaufen auch wenn der Kupplungshebel betä-
tigt wird bzw. die Kupplung sollte beim Gasgeben
oder beim Fahren nicht mehr rutschen.
Wenn Sie die Kupplung nicht richtig
einstellen können bzw. sie nicht richtig
funktioniert, ziehen Sie Ihren
Vertragshändler zu Rate.
Den
Bowdenzug
regelmäßig
Schmiermittel schmieren, um vorzeitigem Verschleiß
bzw. Korrosion zu vermeiden.
Den Bowdenzug soll weder Quetschstellen vorzei-
gen, noch abgenutzt sein.
DSULOLD-
mit
geeignetem
Abb. 20
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