E) Contrôle De L'hélice De Propulsion; F) Contrôle Du Système De Gouverne - Reely SEA Aqua Passion Bedienungsanleitung

e) Contrôle de l'hélice de propulsion
Avant chaque sortie, assurez-vous que l'hélice de propulsion et ses contre-écrous soient correctement fixés et qu'ils
ne soient pas endommagés. Une hélice de propulsion endommagée doit être remplacée avant toute sortie. En cas de
non-respect, il est possible que l'hélice de propulsion se détache ou se casse accidentellement durant le fonctionnement.
Cela peut occasionner d'autres dommages sur votre modèle réduit. Vous ne pourrez alors également plus piloter
votre modèle réduit.
Observez également les informations complémentaires à propos de l'hélice de propulsion dans le chapitre « Rem-
placement de l'hélice de propulsion ».
Attention !
Les arêtes de l'hélice de propulsion sont très tranchantes et peuvent provoquer des blessures et / ou d'autres
dommages matériels durant la manipulation, le remplacement et le fonctionnement !
f) Contrôle du système de gouverne
La figure 2 montre la gouverne (1), les vis de fixation
de la gouverne (2), le raccord pour la timonerie de
direction (3), le raccord du refroidissement par eau
(4) ainsi que les orifices d'entrée du refroidissement
par eau (5).
Pour la première sortie, la gouverne (1) doit être
montée à l'aide de deux vis (M4 x 15 mm) sur le
système de gouverne. Le système de gouverne en
soi doit être monté sur la coque à l'aide de quatre
vis (M4 x 15).
Emboîtez la timonerie de direction dans le raccord
de timonerie (3).
Allumez votre télécommande puis positionnez le
servo de direction en position neutre. Ajustez
également la gouverne en position neutre.
Fixez maintenant la timonerie de direction à l'aide de la vis à six pans creux du raccord de timonerie (3).
Assurez-vous du fonctionnement correct de l'articulation de la gouverne. À cet effet, observez également les remarques
dans le chapitre suivant, « Mise en service du modèle réduit ». Les flexibles pour le refroidissement par eau (4)
doivent ensuite être emboîtés.
Avant chaque sortie, assurez-vous que le système de gouverne soit correctement fixé et qu'il ne soit pas
endommagé. Une articulation ou une fixation endommagée ou desserrée (par ex. vis desserrées, voir figure 2,
n° 2 et 3) doivent être réparées avant la sortie. En cas de non-respect, il est possible que les tringles
d'asservissement et / ou le système de gouverne se détachent accidentellement durant le fonctionnement.
En tel cas, vous risqueriez d'endommager encore davantage votre modèle réduit (le servo de direction
tourne par ex. à fond). Par ailleurs, il n'est plus possible de piloter votre modèle réduit et cela peut provoquer
des dommages incontrôlables. Observez également les consignes ci-après dans le chapitre « Mise en service
du modèle réduit ».
Les assemblages par vis « métal / métal » entre les pièces métalliques doivent soit être fixés à l'aide d'écrous
de blocage ou à l'aide d'une goutte de vernis de blocage liquide afin d'éviter un desserrage accidentel.
Figure 2
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