Allgemeines; Beschreibung - Siemens SINAMICS G120P Betriebsanleitung

Allgemeines

Beschreibung

Bei Umrichtern ohne Netzrückspeisefähigkeit kann die Energie des Antriebsstranges, die bei
generatorischen Betriebszuständen auftritt, zurück in den Zwischenkreis gespeist und hier
über Bremswiderstände abgebaut werden.
Der Bremswiderstand wird an das Braking Module angeschlossen. Hierbei darf die maximale
Entfernung zwischen Braking Module und Bremswiderstand 100 m nicht überschreiten.
Damit besteht die Möglichkeit, die entstehende Verlustwärme außerhalb des
Schaltanlagenraumes abzuführen.
Es stehen Widerstände mit der Bemessungsleistung von 50 kW zur Verfügung.
Größere Leistungen lassen sich durch Parallelschaltung von Braking Modules und
Bremswiderständen realisieren.
Da die Bremswiderstände an Umrichtern mit einem großen Spannungsbereich eingesetzt
werden können, ist eine Spannungsanpassung - zur Reduzierung der
Spannungsbeanspruchung von Motor und Umrichter - durch Einstellen der
Ansprechschwellen am Braking Module möglich.
Ein Thermostat überwacht den Bremswiderstand auf Übertemperatur und stellt beim
Überschreiten des Grenzwertes eine Meldung auf einem potenzialfreien Kontakt zur
Verfügung.
Brandgefahr durch Überhitzung bei Überschreiten der zulässigen Längen von
Anschlussleitungen
Durch zu lange Anschlussleitungen zum Braking Module kann es zur Überhitzung von
Komponenten mit Brand und Rauchentwicklung kommen.
• Die Anschlussleitungslängen zum Braking Module dürfen 100 m nicht überschreiten.
Brandgefahr durch Überhitzung bei unzureichenden Lüftungsfreiräumen
Unzureichende Lüftungsfreiräume können zu Überhitzung mit Personengefährdung durch
Rauchentwicklung und Brand führen. Weiterhin können erhöhte Ausfälle und verkürzte
Lebensdauer der Bremswiderstände auftreten.
• Halten Sie die Lüftungsfreiräume von 200 mm an allen Seiten der Komponete mit
Bremswiderstände
Betriebsanleitung, 04/2014, A5E32845373A AB
WARNUNG
WARNUNG
Lüftungsgittern ein.
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