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Übersicht Predictive Powertrain Control
Erhöhung der Geschwindigkeit vor dem Berg, um
eine Schaltung am Berg zu vermeiden (prädiktive
Volllast).
Rollen über Kuppen, um Bremsen im Gefälle zu
vermeiden.
Automatische EcoRoll-Aktivierung in leichtem
Gefälle zur Ausnutzung der kinetischen Energie in
Rollphasen.
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 06 / 2012 –
a Geschwindigkeit mit PPC
b Geschwindigkeit ohne PPC
H1 Obere Hysterese
H2 Untere Hysterese
s Weg
V
Eingestellte Geschwindigkeit (Tempomat)
S
V Fahrzeuggeschwindigkeit
Einführung neue Lkw-Generation - Der neue Antos (Typ 963)
Adaptive Fahrberechnung
W30.16-1001-00
W30.16-1002-00
W30.16-1003-00
i
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