Mercedes-Benz Sunmaster QS1200 2012 Serviceanleitung Seite 28

Motorabtrieb hinten
Die hinteren Motorabtriebe mit den verschiedenen
Anschlüssen sind alle nicht schaltbar. Der Motorab-
trieb (N7I) darf nur in Verbindung mit einer elasti-
schen Kupplung zur Schwingungsentkopplung vom
Motor verwendet werden. Die elastische Kupplung
ist als SA (N6E) lieferbar und ist dem Fahrzeug lose
beigelegt. Sie muss vom Aufbauhersteller zwischen
Motorabtrieb und dem angetriebenen Aggregat
eingebaut werden.
Code Benennung
N7I Motorabtrieb hinten, b, Flansch 100 mm, 650 Nm
N7K Motorabtrieb hinten, c, Hydraulikpumpe SAE A
N7L Motorabtrieb hinten, c, Hydraulikpumpe SAE B
N7M Motorabtrieb hinten, c, Hydraulikpumpe ISO 7653D
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Hinweis
Die Drehrichtung der hinteren Motorabtriebe ist
bei den Motoren OM 470/471 und OM 936 unter-
schiedlich.
• OM 470/471:
Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
• OM 936:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 06 / 2012 –
Die wesentlichen Merkmale der hinteren Motorab-
triebe sind:
• Flanschausführung oder für Direktanbau von
Pumpen
• Nicht schaltbar
• Integriert in den Zahnrädertrieb des Motors
• Nutzbar im Standbetrieb
• Dauerbetrieb zulässig
• Max. zul. Drehmoment je nach Variante 275 -
650 Nm
OM 936 mit Motorabtrieb hinten (N7L)
Einführung neue Lkw-Generation - Der neue Antos (Typ 963)
Motorabtrieb
Motor
OM 470/471
OM 470/471, OM 936
OM 470/471, OM 936
OM 470/471
W23.20-1092-00
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