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  • DEUTSCH, seite 16
g) Guía de problemas
LEA ESTO ANTES DE QUE OCURRA!
El motor no arranca
Problema
No hay chispa en la bujía
Bujía
Encendido
Interruptor
Hay chispa en la bujía
La compresión y el cebado son
normales
El cebado es normal pero la
compresión es baja
No llega combustible
Falta de potencia o funcionamiento inestable
Hay chispa en la bujía
La compressión es
normal y no hay fallos
Sobrecalentamiento
Otros
ADVERTENCIA:
El combustible nunca debe ser vertido en aguas residuales (inodoro) o en
cualquier otro lado.
Causa
1. Electrodos húmedos
2. Carbonilla depositada en los electrodos
3. Fallo del aislante por daños
4. Separación de electrodos inadecuada
5. Electrodos quemados
1. Fallo interno de la bobina
2. Funda del cable dañada o desconectada
1. Interruptor desconectado
2. Fallo del interruptor
3. El cable primario hace masa
1. Exceso de combustible
2. Mezcla demasiado rica
3. Motor ahogado
4. Filtro de aire obturado
5. Combustible defectuoso
1. Cilindro, piston o segmentos gastados
2. Fugas en la junta del cilindro / cárter
1. Entrada de aire estrangulada
2. Carburador obturado
3. Filtro de combustible obturado
1. Tomas de aire por las juntas del tubo de combustible etc.
2. Tomas de aire por la junta de la admisión o por la junta del
carburador
3. Agua en el combustible
4. El piston se empieza a agarrotar
5. Escape atascado con carbonilla
1. Mezcla demasiado fina
2. Obturación del cilindro por suciedad
3. Combustible inferior
4. Carbonilla depositada en la cámara de combustión
5. Electrodos de bujía color rojo
1. Filtro de aire sucio
2. Sobrecarga
Solución
Séquelos
Limpielos
Cambie
Ajuste a 0,6-0,7mm
Cambie la bujía
Cambie
Cambie o repare
Conectelo
Cambie
Repare
Evacue el exceso de combustible
Ajuste el carburador
Ajuste o cambia el carburador
Lave con gasolina ya mezclada
Cambie por combustible adecuado
Cambie
Aplique pasta de juntas y ensamble de nuevo
Limpie
Limpie
Cambie el filtro de combustible
Asegure la conexión
Cambie la junta o apriete los tornillos
Cambie por combustible adecuado
Cambie el pistón (y el cilindro)
Limpiar
Ajuste el carburador
Limpiar
Cambie por combustible adecuado
Limpiar
Limpie, ajuste la separación (0,6-0,7 mm)
Lave con gasolina mezclada
Reduzca la carga
Estos serían actos castigables dado el caso. En el alcantarillado existe un
extremo riesgo de explosión por ignición espontánea incluso a bajas temperatu-
ras, causando daños impredecibles.
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