Filtro Della Benzina; Cambio Dell'olio, Verifica Livello Dell'olio (Prima Dell'utilizzo); Arresto Automatico In Mancanza D'olio; Preparazione Alla Riposizione - Parkside PSE 2800 B2 Originalbetriebsanleitung

Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto e ordinazione parti di ricambio
Nota: candele di accensione alternative F7RTC:
Bosch WR7DC
Filtro della benzina (fig. A)
Nota: per filtro della benzina
che si trova sotto il tappo del serbatoio
completamente il carburante inserito.
Portare l'interruttore ON / OFF
„OFF".
Aprire il tappo del serbatoio
Rimuovere il filtro della benzina
un solvente non infiammabile o non facilmente
infiammabile.
Reinserire il filtro della benzina
Chiudere il tappo del serbatoio
Cambio dell'olio, verifica livello
dell'olio (prima dell'utilizzo)
Il cambio dell'olio motore deve essere effettuato con
il motore caldo.
Utilizzare solo olio motore (15 W-40).
Porre il generatore di corrente su una superficie
idealmente leggermente inclinata verso il tappo
di scarico dell'olio
Aprire il tappo di scarico dell'olio
Aprire il tappo di scarico dell'olio e raccogliere
l'olio motore caldo in un recipiente.
Dopo la fuoriuscita dell'olio esausto, chiudere
il tappo di scarico dell'olio e porre il generatore
di nuovo in posizione piana.
Riempire l'olio motore fino alla marcatura su-
periore della stecca dell'olio (ca. 0,6 l).
ATTENZIONE! Per verificare il livello dell'olio
non avvitare la stecca dell'olio (tappo di scarico
dell'olio), ma inserirla fino alla filettatura.
L'olio esausto deve essere smaltito secondo le
norme.
12 IT/MT
si intende un filtro,
5
e filtra
1
in posizione
11
.
1
e pulirlo con
5
.
5
.
1
.
9
.
8
Arresto automatico in
mancanza d'olio
Il dispositivo di arresto automatico in mancanza
d'olio scatta quando la qualità d'olio nel motore non
è sufficiente. In questo caso il motore non si accende
o si spegne automaticamente poco dopo. La messa
in moto è possibile solo dopo aver rabboccato l'olio
motore (vedi il capitolo „Cambio dell'olio, controllo
del livello dell'olio (prima di ogni utilizzo)").

Preparazione alla riposizione

Svuotare il serbatoio della benzina con una
pompa apposita.
Avviare il motore e lasciarlo acceso finché tutta
la benzina non venga consumata.
Effettuare per ogni stagione un cambio dell'olio.
Per farlo, togliere l'olio vecchio a motore caldo
e rabboccare quello nuovo.
Rimuovere la candela di accensione (fig. N).
Versare ca. 20 ml di olio nel cilindro servendosi
di una latta da olio. Tirare la corda d'accensione
lentamente, in modo tale che l'olio protegga la
parte interna del cilindro. Riavvitare le candele
di accensione.
Tenere l'apparecchio in un luogo ben ventilato.

Preparazione per il trasporto

Svuotare il serbatoio della benzina con una
pompa apposita o alternativamente con il rubi-
netto della benzina in una tanica idonea.
Se pronto, lasciare il motore acceso finché il resto
della benzina venga consumato.
Svuotare l'olio motore dal motore caldo (come
descritto).
Rimuovere la pipetta della candela (fig. M) dalla
candela di accensione.
Assicurare l'apparecchio ad esempio con cinghie
per non farlo scivolare.