Can-Am MAVERICK 2016 Bedienungsanleitung Seite 137

MODELL
KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoffförderung
Drosselklappengehäuse
Kraftstoffpumpe
Leerlaufdrehzahl
Typ
Kraftstoff
Empfohlene Oktanzahl
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
Verbleibender Kraftstoff, wenn die Leuchte für
niedrigen Kraftstoffstand aufleuchtet
ANTRIEBSSYSTEM
Art des Antriebssystems
Öl des
Vorderachsdifferentials/
des
Hinterachsdifferentials
Frontantrieb
Frontantrieb Verhältnis
Heckantrieb
Heckantrieb Verhältnis
CV-Gelenkfett
Antriebswellenfett
Typ
Typ
Im ECO-Modus
Im Sport-Modus
Vorn
Fassungs-
vermögen
Hinten
Vorn
Typ
Hinten
Basis
DPS
X xc
1000R
Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) mit
iTC
54 mm mit ETA
Elektrisch (im Kraftstofftank)
1.250 ±50 U/min (nicht einstellbar)
1.500 ±50 U/min (nicht einstellbar)
Bleifreies Superbenzin
91 Zapfsäule AKI (95 RON) - Siehe
KRAFTSTOFFANFORDERUNGEN
37, 8 L
± 12 L
2WD/4WD wählbar
500 ml
400 ml
XPS synthetische Getriebeöl (75 W 90 API
GL-5)
(T/N 293 600 043) oder Synthetiköl 75 W 90
API GL5
XPS synthetisches Getriebeöl
(T/N 293.600.140)
oder synthetisches Öl 75W 140 API GL5
Visco-lok† Vorderachsdifferential
Visco-lok †QE Vorderdifferential
3,6:1
Winkelantrieb/Spiralkegelräder
3,6:1
CV-Gelenkfett (T/N 293.550.062)
Propellerwellenschmierfett (T/N 293 550 063)
TECHNISCHE DATEN
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