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WARTUNGSMAßNAHMEN
mit einer Lösung aus Backpulver
und Wasser.
Entfernen Sie Korrosion von den
Batteriekabelklemmen und den
Batteriepolen mit einer festen
Drahtbürste. Das Batteriegehäuse
muss mit einer weichen Bürste und
einer Backpulverlösung gereinigt
werden.
Einbau der Batterie
Der Einbau der Batterie erfolgt in
der umgekehrten Reihenfolge des
Ausbaus.
ZUR BEACHTUNG
schließen der Batteriekabel (ver-
kehrte Polarität) beschädigt den
Spannungsregler.
VORSICHT Schließen Sie im-
mer zuerst das ROTE Kabel (+) und
danach das SCHWARZE Kabel (-)
an.

Sicherungen

Austausch von Sicherungen
Wenn eine Sicherung durchge-
brannt ist, ersetzen Sie sie durch
eine neue mit den gleichen Wer-
ten.
ZUR BEACHTUNG
keine Sicherung mit höherer
Amperezahl, da dies zu schweren
Schäden führen kann.
Anordnung der Sicherungkästen
Dieses Fahrzeug ist mit zwei Siche-
rungskästen ausgestattet. Sie be-
finden sich beide unter der Konsole
auf der Fahrerseite neben der Bat-
terie.
116
Falsches An-
Benutzen Sie
1. Sicherungsfach
2. DPS-Sicherung
3. Batterie
TYPISCH FÜR ILLUSTRATIONSZWECKE
1. Batterie
2. DPS-Sicherung
3. Sicherungseinsätze
4. Sicherungsfach
Beschreibung des
Sicherungskastens
HAUPTSICHERUNGSKASTEN
NEIN
BESCHREIBUNG
R1
Lüfterrelais
R2
Hauptrelais
R3
Nebenanlagen-Relais
R4
Leuchtenrelais
R8
Bremsrelais
F4
Tachometer/Relais
F5
Zündung/Einspritzdüse
Motorsteuermodul
F6
(ECM)
NENN-
WERT
-
-
-
-
-
10 A
7,5 A
5 A

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Fehlerbehebung

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