Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

ABB ACS580 Handbuch Seite 401

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ACS580:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Code
Warnung /
(Hex)
Zusatzcode
A2B3
Erdschluss
A2B4
Kurzschluss
A2BA
IGBT-Überlast
A3A1
DC-Überspannung
A3A2
DC-Unterspannung
A3AA
DC-Zw.kreis nicht
gelad.
A490
Inkorr. Einst. d. Tem-
peratursensors
Ursache
Der Frequenzumrichter hat
eine Last-Asymmetrie erkannt,
die typisch ist für einen Erd-
schluss im Motor oder Motor-
kabel.
Kurzschluss in Motorkabel(n)
oder Motor
Zu hohe Sperr-
schicht/Gehäuse-Temperatur
der IGBT-Leistungshalbleiter.
Diese Warnmeldung schützt
IGBT(s) und sie kann durch
einen Kurzschluss im Motorka-
bel ausgelöst werden.
Die DC-Zwischenkreisspan-
nung des Frequenzumrichters
ist zu hoch (wenn der Antrieb
gestoppt ist).
Die DC-Zwischenkreisspan-
nung des Frequenzumrichters
ist zu niedrig (wenn der Antrieb
gestoppt ist).
Die DC-Zwischenkreisspan-
nung hat noch nicht die für den
Betrieb erforderliche Höhe
erreicht.
Der Sensortyp ist nicht korrekt
Warn- und Störmeldungen 401
Maßnahme
Prüfen und sicherstellen, dass keine Lei-
stungsfaktorkorrektur-Kondensatoren
oder Überspannungsabsorber am Motor-
kabel installiert sind.
Auf Erdschluss im Motor oder Motorkabel
prüfen, indem der Isolationswiderstand
des Motors und Motorkabels gemessen
wird. Siehe Kapitel Elektrische Installa-
tion, Abschnitt Prüfen der Isolation der
Einheit im Hardware-Handbuch des Fre-
quenzumrichters. Wenn ein Erdschluss
erkannt wurde, Motorkabel und/oder
Motor reparieren oder austauschen.
Wenn kein Erdschluss festzustellen ist,
wenden Sie sich bitte an Ihre ABB-Ver-
tretung.
Den Motor und das Motorkabel auf
Anschlussfehler überprüfen.
Motor und Motorkabel prüfen (einschließ-
lich Phasen- und Dreieck-/Stern-
Anschluss).
Auf Erdschluss im Motor oder Motorkabel
prüfen, indem der Isolationswiderstand
des Motors und Motorkabels gemessen
wird. Siehe Kapitel Elektrische Installa-
tion, Abschnitt Prüfen der Isolation der
Einheit im Hardware-Handbuch des Fre-
quenzumrichters.
Prüfen und sicherstellen, dass keine Lei-
stungsfaktorkorrektur-Kondensatoren
oder Überspannungsabsorber am Motor-
kabel installiert sind.
Motorkabel prüfen.
Umgebungsbedingungen prüfen.
Kühlluftströmung und Funktion des Lüf-
ters prüfen.
Kühlkörperrippen auf Staubablagerungen
prüfen.
Motorleistung mit der Leistung des Fre-
quenzumrichters vergleichen.
Die Einstellung der Einspeisespannung
prüfen (Parameter
95.01 Einspeisespan-
nung). Beachten Sie, dass die nicht kor-
rekte Einstellung zu einem unkontrollierten
Motorbetrieb oder einer Überlastung des
Brems-Choppers oder des Widerstands
führen kann.
Die Einspeisespannung prüfen.
Wenn das Problem weiterhin bestehen
bleibt, wenden Sie sich an Ihre ABB-Ver-
tretung.
Prüfen Sie die Einstellungen der Tempe-
ratur-Quellenparameter
35.11
und 35.21.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis