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5| Montage Verdichter
5.10 Ölsumpfheizung
Während des Verdichterstillstands kann in Abhängigkeit von Druck und Umgebungstemperatur
Kältemittel in das Schmieröl des Verdichters diffundieren. Die Schmierfähigkeit des Öls wird da-
durch herabgesetzt. Beim Anfahren des Verdichters dampft durch die Druckabsenkung das im Öl
enthaltene Kältemittel aus. Die Folgen können Mangelschmierung, Ölaufschäumen und Ölabwan-
derung sein, die unter Umständen zu Verdichterschäden führen können.
Um dem Vorzubeugen, kann das Schmieröl mittels einer Ölsumpfheizung vorgewärmt werden.
Betriebsweise: Ölsumpfheizung EIN bei Stillstand des Verdichters.
Ölsumpfheizung AUS bei Betrieb des Verdichters
Anschluss:
Die Ölsumpfheizung über einen Hilfskontakt (oder parallel geschal teten Hilfsschütz)
des Motorschützes an einen getrennten Strompfad anschließen.
Ölsumpfheizung: 230 V – 1 – 50/60Hz, IP65
Typ
Elektrische Leistung
(Watt)
NH
INFO!
3
WARNUNG! Der Anschluss an den Strompfad der Sicherheits-Steuerkette ist
F2
F3
40
60
Gleiche Elektrische Leistung auch bei NH
nicht zulässig !
F4
F5
80
80
Verdichtern
3
F14
F16
140
140
17
D
GB
F
Ru
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