Mitsubishi Electric FR-A 540 EC Bedienungsanleitung Seite 52

Einstellung und Abgleich
Zu beachtende Punkte:
Folgende Punkte sollten vor und während des Testlaufs besonders beachtet werden:
b Der Antrieb darf keine ungewöhnlichen Betriebsgeräusche oder Vibrationen erzeugen.
b Eine Veränderung des Frequenz-Sollwertes muß auch tatsächlich eine Drehzahlände-
rung am Antrieb zur Folge haben.
b Wird während eines Beschleunigungs-/Bremsvorganges eine Schutzfunktion aktiviert,
sind folgende Punkte zu überprüfen:
- Motorbelastung
- Beschleunigungs-/Bremszeit (gegebenenfalls sind die Beschleunigungs-/Bremszeiten
zu verlängern (Parameter 7 und 8)).
- Einstellungen der manuellen Drehmomentanhebung (Parameter 0).
HINWEISE Werden die Startsignale „STF" und „STR" gleichzeitig eingeschaltet, wird der Frequenzum-
richter nicht gestartet. Liegen beide Signale gleichzeitig an, während der Frequenzumrich-
ter in Betrieb ist, wird der Antrieb bis zum Stillstand abgebremst (die Ausgangsfrequenz
des Frequenzumrichters nimmt kontinuierlich ab).
Ist eine Schutzfunktion des Frequenzumrichters aktiviert worden, wird der Leistungsaus-
gang gesperrt. Der Frequenzumrichter gibt dann keine Ausgangsfrequenz mehr ab. In
diesem Fall läuft der Motor frei aus. Wird die Schutzfunktion durch Verbinden der Klemmen
RES und PC zurückgesetzt und liegt gleichzeitig noch ein Startsignal an, wird der Frequenz-
umrichter wieder gestartet.
Je nach Einstellung der Parameter 10, 11 und 12 tritt die Gleichstrombremse nach einem
STOP-Signal in Kraft. Während dieser Zeit wird eine Gleichspannung auf den Motor
getaktet, welche einen hochfrequenten Ton erzeugen kann.
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Inbetriebnahme
MITSUBISHI ELECTRIC