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Beschleunigungs-System Einstellungen; Der Flugbetrieb; Standard Flugmanöver; Vor-Flug-Check - GRADIENT BiGolden 3 Betriebshandbuch

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Betriebsanleitung GRADIENT BiGolden 3
Die Bremsleinen sind zu kurz, wenn
- die Hände in einer ermüdenden unnatürlichen Position gehalten werden müssen,
- sie das Ausleiten von gewissen instabilen Manövern verhindern,
- der Schirm seine Endgeschwindigkeit nicht erreicht
Die Bremsleinen sind zu lang, wenn
- sie den Piloten beim Starten behindern,
- die Steuerung extremer Flugmanöver behindert,
- kein Ausflaren bei der Landung ermöglicht.
Jede Bremsleine muß mit einem sicheren Knoten an dem Bremsgriff befestigt sein.
Geeignete Knoten sind hierfür z.B. der gesicherte Mastwurf.

6.2 Beschleunigungs-System Einstellungen

Der BiGolden 3 ist mit einem Trimmer
ausgestattet. Dieser sollte zum Starten
und
Landen
neutral
eingestellt sein. Das heißt, dass der
untere Teil des Trimmers, sich auf der
Höhe der Bandage um den Tragegurt
befindet.
In
der
basic
freigegebenen Steuerleinen das beste
Gleiten erreicht.
Bei vollständig geschlossenen Trimmern
(ganz
herunter
geringste
Sinken
freigegebenen Steuerleinen)
Werden die Trimmer geöffnet, so erhöht sich die Trimmgeschwindigkeit des Schirmes.
Es ist unbedingt auf eine symmetrische Einstellung zu achten.

7 Der Flugbetrieb

Dieses Handbuch ist kein Schulbuch zum Thema "Wie lerne ich Gleitschirmfliegen" und
keine Anleitung zum Performance-Training. Hierzu benutze dafür geeignete Schulen !
Dieses Handbuch will die charakteristischen Eigenschaften Deines neuen BiGolden 3
beschreiben.
7.1 Standard Flugmanöver

7.1.1 Vor-Flug-Check

Ein gewissenhafter Vor-Flug-Check ist eine Grundvoraussetzung zum sicheren Fliegen.
Beim BiGolden 3 ist wie bei jedem üblichen Gleitschirm darauf zu achten, dass weder
das Segel noch die Leinen und Tragegurte beschädigt sind. Die Leinen müssen
unverdreht und knotenfrei sein. Vergiß auch nicht Dein Gurtzeug auf eventuelle Schäden
zu Prüfen, auch unter Beachtung des Rettungssystems. Das Gurtzeug muß vollständig
geschlossen und korrekt angelegt sein. Die Tragegurte müssen korrekt und unverdreht
mit dem Gurtzeug verbunden sein und alle Leinen frei laufen.
Vor dem Start ist ein Start-Check durchzuführen, der mindestens die folgenden
Punkte enthalten sollte:
(basic position)
position
wird
gezogen)
wird
erreicht
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bei
das
(bei
Version 1.0 vom 09.02.2014

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