Einstellmöglichkeiten Am Golden4; Bremsleinen Einstellung; Beschleunigungs-System Einstellung; Flugbetrieb - GRADIENT Golden 4 Betriebshandbuch

4. Einstellmöglichkeiten am Golden4
Jeder Golden4 wird vor seiner Auslieferung einer sorgfältigen Endkontrolle unterzogen.
Dabei werden z.B. die Leinenlängen nachgemessen und der Schirm eingeflogen. Dadurch
wird sichergestellt, dass jeder Golden4 den Spezifikationen des Herstellers und dem
geprüften Muster entspricht.
Einstellungen dürfen nur am Beschleunigungssystem und an den Bremsleinen vorgenommen
werden. Sämtliche Änderungen sollten aber mit größter Umsicht und Vorsicht vorgenommen
werden, wobei die Hinweise in diesem Handbuch beachtet werden müssen.
Alle anderen Veränderungen am Schirm führen zu einem Verlust der Garantie und der
Zulassung des Schirmes.
Falls Du irgendwelche Verbesserungsvorschläge hast, teile sie uns mit und unsere Testpiloten
werden gerne Deine Ideen ausprobieren, ohne dass Du etwas riskieren musst.
4.1. Bremsleinen-Einstellung
Bei der Auslieferung werden die Bremsleinen am Golden4 so eingestellt, wie dieser das
Prüfverfahren durchlaufen hat. Diese Einstellung sollte für die meisten Piloten passen und
ist an der Bremsleine markiert.
Natürlich ist es aber auch möglich die Bremsleinenlänge dem Körperbau des Piloten, dem
Aufhängepunkt des Gurtzeuges oder dem persönlichen Flugstil anzupassen.
Wir bitten Dich allerdings Änderungen mit größter Umsicht und Vorsicht vorzunehmen.
Die Standardlängen der Bremsstammleine, gemessen vom Knoten am Bremsgriff bis zur
Bremsspinne betragen:
Golden4
Bremstammleine
Die Bremsleinen sind zu kurz, wenn
- die Hände in einer ermüdenden unnatürlichen Position gehalten werden müssen,
- sie das Ausleiten von gewissen instabilen Manövern verhindern,
- der Schirm seine Endgeschwindigkeit nicht erreicht
Die Bremsleinen sind zu lang, wenn
- sie den Piloten beim Starten behindern,
- die Steuerung extremer Flugmanöver behindert,
- kein Ausflaren bei der Landung ermöglicht.
Jede Bremsleine muß mit einem sicheren Knoten an dem Bremsgriff befestigt sein. Geeignete
Knoten sind hierfür z.B. der gesicherte Mastwurf.
4.2. Beschleunigungs-System-Einstellung
Der Golden4 ist mit einem fußgesteuerten Beschleunigungs-System ausgestattet. Durch
das Treten der Beschleunigerstange oder –leiter werden die A, B und C-Tragegurte
verkürzt, wodurch der Anstellwinkel der Kappe kleiner wird. Dadurch wird eine höhere
Fluggeschwindigkeit erreicht. Der Beschleunigungsweg beträgt 14 cm. Achte beim Einstellen
des Beschleunigers darauf, dass diese Länge ausgenutzt wird. Es kann durchaus notwendig
sein eine „Leiter" zu verwenden.

5. Flugbetrieb

Dieses Handbuch ist kein Schulbuch zum Thema „Wie lerne ich Gleitschirmfliegen" und
keine Anleitung zum Performance-Training. Besuche dazu dafür geeignete Schulen !
Dieses Handbuch will die charakteristischen Eigenschaften Deines neuen Golden4
beschreiben.
Gradient s.r.o., Plzenska 221/130, 150 00 Praha 5, tel+fax +420257216319, www.gradient.cx, gradient@gradient.cx.
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