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TRANSPORT UND
LAGERUNG
TRANSPORT DES
STROMERZEUGERES
Vor dem Transport des Stromerzeugeres muß überprüft
werden, ob sich der Motorschalter in der Position "OFF"
befindet. Während des Transports das Stromerzeuger immer
waagerecht ausrichten und den Kraftstoffhahn schließen, um
jedes Risiko eines Kraftstoffverlustes auszuschließen.
LÄNGER ANDAUERNDE LAGERUNG
1. Prüfen, ob der Lagerraum
nicht übermäßig feucht oder
staubig ist.
2. Den Kraftstoff ablassen:
- Den Kraftstoffhahn
schließen, den
Absetzbecher [1] entfernen
und diese entleeren.
- Den Kraftstoffhahn öffnen
(Position "ON"). Das im
Tank enthaltene Benzin
ablassen und in einem
geeigneten Behälter
auffangen.
- Die O-Ring-Dichtung [2] wieder anbringen und den
Absetzbecher [1] fest anziehen.
- Den Vergaser entleeren; dazu die Ablaßschraube [3]
aufschrauben und das Benzin in einem geeigneten Behälter
auffangen.
3. Motorölwechsel vornehmen
4. Die Zündkerze entfernen und einen Löffel voll sauberes Motoröl
in den Zylinder füllen. Den Motor mit Hilfe des Chokes langsam
laufen lassen, damit sich das Öl verteilt, Starterseilzug langsam
bis zum starken Widerstand anziehen. Hiermit werden
dieZylinderventile geschlossen und vor Staub und Korrosion
geschützt. Die Zündkerze mit Hilfe eines Zündkerzenschlüssels
kräftig festziehen, um die Dichtscheibe zusammenzudrücken.
HINWEIS:
Umweltschutz: Verschmutztes Benzin ist stark
umweltschädigend. Es sollte deshalb in einem dichten Behälter in
einer Tankstelle abgegeben oder einer Abfallsverwertungsstelle
überlassen werden, wo sein Recycling gesichert wird. Benzin nicht
zum Haushaltsmüll geben, es nicht auf den Boden, in Abwasser-
oder Regenwasserkanäle gießen.
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
• Benutzen Sie ausschließlich
spezielle Treibstoffbehälter oder
-kanister [4].
So vermeiden Sie, dass der
Treibstoff durch Partikel
verunreinigt wird, die sich von
den Behälterwänden lösen, so
dass der Motor nicht richtig
funktioniert.
• Die Garantie greift nicht, wenn
durch die Verwendung alten
oder verunreinigten Treibstoffs der Vergaser oder die Ventile
verstopfen.
• Die Qualität von bleifreiem Treibstoff verschlechtert sich sehr
schnell (manchmal innerhalb von 2 bis 3 Wochen), benutzen Sie
Treibstoff deshalb nicht länger als einen Monat.
Lagern Sie nur die absolute Mindestmenge, die Sie in einem
Monat verbrauchen.
SICHERHEIT
[3]
(siehe Seite
7).
[4]
NÜTZLICHE INFORMATIONEN
7
WIE FINDE ICH EINEN AUTORISIERTEN
FACHHÄNDLER
Besuchen Sie unsere europäische Internetseite:
http://www.honda-eu.com
[9]
[6]
[2]
[8]
[1]
STANDARDTEILE, SONDERAUSSTATTUNG UND
SCHMIERSTOFFE
Wenden Sie sich an einen autorisierten Honda-Fachhändler, um
eines der Originalteile auf untenstehender Liste oder andere.
Teile zu erwerben
[5]
Luftfilter -
Schaumstoff
Seilzugstarter
[6]
Zündkerze
[7]
(NGK BPR6ES)
Optionale Teile
[8]
Zusammenbau
des
Transportsatzes
Betriebsstun-
[9]
denzähler /
Drehzahlmesser
Schmierstoffe
Öl für 4 Takt-
[10]
Motoren,
SAE 10W30
Für Ihre Sicherheit ist es ausdrücklich
verboten, jedes anderes Zubehörteil zu
heben, als diejenigen spezifisch, was für Ihr
Modell konzipiert und Typ von
Stromerzeuger, oben aufgelistet sind.
[5]
[7]
[10]
EC2000
EC3600
17218-ZE1-821
17218-ZE3-000
28462-ZH8-003
28462-ZE2-W11
98079-56876
08174-ZL8-000HE
08174-ZL8-000HE
08221-888-100HE
08221-888-060HE
0.6
l
EC5000
ECT7000
17218-ZE3-000
28462-ZE3-W01
1.1
l
7
9
10
14
SICHERHEIT
9 DE
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