Verwandte Anleitungen für Honda ECMT6500
Inhaltszusammenfassung für Honda ECMT6500
- Seite 1 POWER EQUIPMENT STROMERZEUGUNGSAGGREGAT ECM2800 - ECMT6500 BEDIENUNGSANLEITUNG * 00X34 ZT5 F06*...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS EINFÜHRUNG ........... 3 SICHERHEITSHINWEISE . -
Seite 3: Einführung
EINFÜHRUNG Sie haben soeben ein Stromerzeugungsaggregat von Honda erworben, und wir möchten uns für das Vertrauen, das Sie uns damit entgegenbringen, bedanken. Dieses Handbuch haben für zusammengestellt, Ihrem Stromerzeugungsaggregat vertraut zu machen. Wir empfehlen Ihnen, es vor dem Gebrauch der Maschine aufmerksam durchzulesen, damit Sie die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb treffen und die Wartung unter optimalen Bedingungen durchführen können. -
Seite 4: Sicherheitshinweise
Wir weisen auch noch einmal ausdrücklich auf die Sicherheitshinweise hin, die Sie im nächsten Kapitel der Bedienungsanleitung finden. Dieses Stromerzeugungsaggregat von Honda ist so ausgelegt, daß ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet ist, wenn die Weisungen beachtet werden. Vor der Inbetriebsetzung des Stromerzeugungsaggregates muß das Handbuch gelesen und verstanden werden. -
Seite 5: Typenschild Der Maschine
SICHERHEITSHINWEISE Verbinden Sie das Stromerzeugungsaggregat nicht mit der Hausinstallation oder dem öffentlichen Stromnets. WARNUNG: • Vor dem Benutzen des Gerätes Bedienungsanleitung lesen. • Die Abgase enthalten giftige Bestandteile. • Das Stromerzeugungsaggregat deshalb nie in geschlossenen Räumen betreiben. WARNUNG: • Heiße Oberflächen: Auspufftopf bleibt nach dem Ausschalten des Gerätes heiß. - Seite 6 SICHERHEITSHINWEISE 1. Der Benutzer des Stromerzeugungsaggregates muß sämtliche Steuerfunktionen kennen und in der Lage sein, das Aggregat schnell abzuschalten. Personen, die mit den Weisungen nicht vertraut sind, dürfen das Stromerzeugungsaggregat keinesfalls bedienen. 2. Darauf achten, daß Kinder unter vierzehn Jahren und Tiere keinen Zugang zum Stromerzeugungsaggregat haben, wenn dieses in Betrieb ist.
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Seite 7: Allgemeine Beschreibung
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ECM2800 [10] [11] B type [12] [15] [14] [12] [13'] [8'] [13] [13] [12] Kraftstoff-Einfüllverschluß Motorölablaßschraube Kraftstofftank [10] Auspufftopf Kraftstoffanzeige [11] Luftfilter Starterseilgriff [12] Thermischer Schutzschalter Kraftstoffhahn [13] Ausgangsbuchsen 230 V/16 A Hebel des Chokes [13’] Ausgangsbuchse 115 V/16 A (Typ B) Zündkerzenstecker [14] Motorschalter... - Seite 8 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ECMT6500 [12] [13] [14] [15] [16] [18] [17] [10] [8'] [11] Kraftstoff-Einfüllverschluß Motorölablaßschraube Kraftstofftank [10] Auspufftopf Kraftstoffanzeige [11] Luftfilter Starterseilgriff [12] Thermischer Schutzschalter Kraftstoffhahn [13] Ausgangsbuchse 230 V/16 A (blau) Hebel des Chokes [14] Ausgangsbuchse 230 V/16 A (schwarz) Zündkerzenstecker...
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Seite 9: Vorbereitung
[12] [10] [11] Das Stromerzeugungsaggregat ECMT6500 wird mit einem Transportsatz geliefert. Bei der Lieferung sind die Räder und Griffe noch nicht montiert. Sie müssen unter Beachtung der Reihenfolge der oben angegebenen Teilenummern montiert werden. Die Schrauben [2] dürfen erst nach dem Einbau der Distanzstücke [8] vollständig festgezogen werden. -
Seite 10: Prüfungen Vor Dem Einsatz Der Maschine
Motorschäden die Folge sein. • Nicht waschaktives Öl oder Pflanzenöl sollte nicht verwendet werden. Honda Viertakt-Öl oder ein gleichwertiges, hoch-waschaktives Motorenöl der Klasse API, Kategorie SG, SF verwenden. Das Öl SAE 10W40 kann unter allgemeinen Einsatzbedingungen bei sämtlichen Temperaturen verwendet werden; allerdings sollte die für die Durchschnittstemperatur des Einsatzbereiches geeignete Viskosität der Tabelle... -
Seite 11: Überprüfung Des Benzinstandes
Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin 95 oder 98. Alkoholhaltiges Benzin Alkoholhaltiges Benzin sollte nicht verwendet werden. Wird dieser Kraftstoff dennoch verwendet, darauf achten, daß seine Oktanzahl dem von Honda empfohlenen Wert entspricht. Es gibt zwei unterschiedliche Benzin/Alkohol-Gemische: ein ethanolhaltiges und ein methanolhaltiges Gemisch. -
Seite 12: Bedienung
1. Kraftstoffhahn öffnen [1] (Pfeilrichtung “ON”). Choke durch Betätigen des Hebels [2] wie dargestellt schließen. HINWEIS: das Choke nicht benutzen, wenn der Motor warm oder die Umgebungstemperatur hoch ist. ECMT6500 ECM2800 2. Motorschalter [3] auf “EIN” stellen. ECMT6500 ECM2800 ECM2800... -
Seite 13: Ölwarnsystem
Wird das Stromerzeugungsaggregat in einer Höhe von über 1800 Meter über dem Meeresspiegel eingesetzt, so sollte am Vergaser eine Kraftstoffdüse mit kleinerem Durchmesser angebracht und die Gemisch-Regulierschraube entsprechend eingestellt werden. Diese Änderungen dürfen nur von einem Honda-Vertragshändler ausgeführt werden. Trotz einer korrekten Anpassung der Kraftstoffversorgung nimmt die Motorleistung je 300 Höhenmeter um 3.5 % ab. -
Seite 14: Betrieb Des Stromerzeugungsaggregates
Merkmalen kompatibel sein, die auf den letzten Seiten dieses Handbuches beschrieben sind, - bei einigen Geräten ist die Anlaufleistung höher als die Nennleistung (Elektromotoren, Kompressoren etc.). Im Zweifelsfall empfehlen wir, Ihren Honda-Vertragshändler zu konsultieren, - die für jede Ausgangsbuchse spezifizierte maximale Stromstärke nicht überschreiten. -
Seite 15: Informationen Zum Aufbau Des Generators
Drücken des Knopfes [1] neben den Ausgangsbuchsen oder durch Umlegen des Knopfes [2] (400 V) wieder einrücken. Die thermischen Schutzschalter sind so bemessen, daß sie den Merkmalen der Maschine entsprechen. Wenn sie ausgetauscht werden müssen, darauf achten, daß nur Originalteile von Honda verwendet werden. ECM2800 B ECMT6500... -
Seite 16: Wartung
Brände auslösen können, wenn sich entzündliche Materialien in der Nähe befinden. Vor der Ausführung von Wartungsarbeiten den Motor 15 Minuten abkühlen lassen. • Nur Originalteile von Honda oder vergleichbare Teile verwenden. Teile, die nicht für die Bauartmerkmale von Honda ausgelegt sind, können eine Beschädigung des Stromerzeugungsaggregates hervorrufen. -
Seite 17: Ölwechsel
Hände waschen. Den Ölwechsel vornehmen, während der Motor noch warm ist, um das schnelle und vollständige Abfließen zu gewährleisten. 1. Nur für ECMT6500: Die 6 Schrauben lösen, die die linke Seitenplatte halten und die Platte entfernen. 2. Den Öleinfüllstopfen [1] und die Ölablaßschraube [2] entfernen. -
Seite 18: Luftfilter
WARTUNG LUFTFILTER Ein verschmutztes Luftfilter beeinträchtigt die Funktion des Motors: eine regelmäßige Wartung des Filters ist daher unerläßlich. Die Elemente des Luftfilters nie mit Benzin oder entzündlichen Lösungsmitteln reinigen; diese Substanzen können Brände auslösen oder die Elemente beschädigen. 1. Klammern [1] öffnen, Luftfilterdeckel [2] abnehmen, Schaumstoffelement entfernen. -
Seite 19: Zündkerze
WARTUNG ZÜNDKERZE Empfohlene Zündkerzen: BPR-6ES (NGK) W20EPR-U (NIPPONDENSO Co., Ltd). VORSICHT: • Nur die empfohlenen Zündkerzen verwenden. Die Verwendung von Zündkerzen, deren thermischer Index nicht geeignet ist, kann zur Beschädigung des Motors führen. Wenn der Motor noch vor kurzem in Betrieb war, das Auspufftopf und die Zündkerze nicht berühren, da die Gefahr von Verbrennungen besteht. -
Seite 20: Funkenfänger
Beschädigung überprüfen. 5. Funkenfänger und Schraube [2] wieder anbringen. ECM2800 HINWEIS: Es wird empfohlen, die Wartung des Funken- fängers von einem zugelassenen Honda-Vertragshän- dler vornehmen zu lassen. 1. Die fünf 6 mm Schrauben [3] lösen und die Auspuffabdeckung [4] abnehmen. -
Seite 21: Reinigung Des Absetzbechers Und Des Kraftstoffilters
WARTUNG REINIGUNG DES ABSETZBECHERS UND DES KRAFTSTOFFILTERS 1. Kraftstoffhahn schließen (Stellung “OFF”) und den Absetzbecher [1], den Dichtring [2] und das Filter des Kraftstoffhahns [3] abnehmen. 2. Teile in einem nicht brennbaren Lösemittel waschen und anschließend gut trocknen. Filter auf guten O FF Zustand überprüfen. -
Seite 22: Transport - Lagerung
2. Den im Kraftstofftank befindlichen Kraftstoff ablassen (siehe Seite 21). 3. Den im Vergaser befindlichen Kraftstoff durch Lösen der Kraftstoffablaßschraube [1] entleeren und den Kraftstoff in einem geeigneten Gefäß auffangen. ECMT6500 ECM2800 4. Ölwechsel vornehmen (siehe Seite 17). 5. Die Zündkerze entfernen und einen Löffel voll sauberes Motoröl in den Zylinder füllen. -
Seite 23: Störungsbeseitigungs
Kraftstofffilter verschmutzt. Die Lüftungsöffnung des Kraftstoff- Einfüllverschlusses ist verstopft. Kein Strom an den Der thermische Schutzschalter Ausgangsbuchsen. ist nicht eingerastet. Das an das Stromerzeugungs- aggregat angeschlossene Gerät ist defekt. Wenn die Störung nicht beseitigt werden kann, einen Honda-Vertragshändler konsultieren. -
Seite 24: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN ABMESSUNGEN UND GEWICHTE ECM2800 ECMT6500 TYPEN B-F-GV F-GV L x B x H (über alles) (mm) 645 x 435 x 490 755 x 550 x 560 Trockengewicht (kg) Fassungsvermögen des Tanks GENERATOR ECM2800 ECMT6500 TYPEN F-GV F-GV Code description...